marthaschwarz31
Matiz Motor slaat af Motorlampje
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Chevy Matiz uit 2009 had last van stotteren en een check engine lampje, vermoedelijk gerelateerd aan het emissiesysteem. Het probleem werd geïdentificeerd als een mogelijk probleem met de tankontluchtingsklep, wat tot motorstoring kan leiden door abnormale druk. Het werd voorgesteld om de purgeklep en bijbehorende slangen te controleren op verstoppingen of knikken. Na professioneel onderzoek werd het probleem bevestigd als een verstopte ontluchtingsklep en slangen, die werden gereinigd en vervangen, waardoor het probleem met het stotteren en het check engine lampje werd opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
marthaschwarz31 (community.author)
Bedankt voor de snelle reactie! 'Purgeklep'... Ik heb de term wel eens gehoord, maar ik weet niet precies waar ik hem kan vinden of hoe de slangen eruit zien. Is het iets dat ik gemakkelijk zelf kan controleren, of kan ik het beter naar een monteur brengen?
(community_translated_from_language)
alexanderbauer48
Oké, dus het ontluchtingsventiel bevindt zich meestal ergens in de buurt van de motor, vaak op het inlaatspruitstuk. De slangen zijn klein, misschien zo breed als een vinger, van rubber of plastic. Je zou kunnen proberen het te lokaliseren en de slangen zelf te controleren, maar eerlijk gezegd, als je niet al te zeker bent, is het misschien het beste om een professional ernaar te laten kijken. Een verstopte slang is gemakkelijk te repareren, maar als het ventiel zelf defect is, heb je een vervanging nodig. De juiste diagnose vereist gereedschap voor rooktesten.
(community_translated_from_language)
marthaschwarz31 (community.author)
Hartelijk dank voor het advies. Ik heb je advies opgevolgd en mijn Matiz naar de garage gebracht. Het bleek dat je gelijk had - het was een probleem met de ventilatieklep en de slangen zaten verstopt met vuil! Ze hebben de slangen gereinigd en de klep vervangen. Het kostte me ongeveer 175€, maar de auto rijdt nu prima. Geen stotteren meer en het controlelampje van de motor is uit!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
MATIZ
alexanderbauer48
Die combinatie van afslaan en het controlelampje van de motor klinkt als een probleem met de tankventilatieklep. In principe regelt de klep de stroom van brandstofdampen van de tank naar de motor. Als deze vastzit, kan er een vacuüm in de tank ontstaan. Dit vacuüm kan ervoor zorgen dat de motor afslaat, vooral bij stationair draaien. Het controlelampje van de motor gaat branden omdat de computer van de motor de abnormale druk detecteert. Heeft u de slangen die op de ontluchtingsklep zijn aangesloten gecontroleerd op verstoppingen of knikken?
(community_translated_from_language)