sebastian_koch1
Meerdere Audi S3 foutmeldingen signaleren systeemstoring
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
De Audi S3 uit 2019 vertoont meerdere foutmeldingen op verschillende displays, waaronder het motorstoringslampje, na een recente servicebeurt. Dit probleem wordt vermoedelijk veroorzaakt door communicatieproblemen tussen de regelmodules, mogelijk getriggerd door foutieve codering tijdens het routineonderhoud. Voorgestelde oplossingen zijn onder andere het gebruiken van een geavanceerde diagnosescanner om foutcodes te wissen, het controleren van de codering van de regelmodules en het verifiëren van de systeemherinitialisatie na de service. Het servicecentrum erkende soortgelijke gevallen en bood aan het coderingsvraagstuk aan te pakken, mogelijk met aanpassing van de reparatiekosten gezien het tijdstip van het probleem.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
sebastian_koch1 (community.author)
Bedankt voor het delen van uw ervaring. Ik heb hetzelfde probleem met mijn S3 op 174384KM. De waarschuwingen verschenen plotseling na mijn laatste onderhoudsbeurt twee weken geleden. De storingsindicator ging eerst branden, gevolgd door meerdere systeemfouten. Ik heb een standaard OBD-II diagnosescanner aangesloten, maar ik kreeg verschillende codes die niet veel met elkaar te maken hebben. De auto rijdt nog steeds prima, alleen al deze waarschuwingslampjes en meldingen zijn verontrustend. Het motorlampje blijft constant branden. Voordat ik de auto naar een specialist breng, wilde ik weten of anderen soortgelijke ervaringen hadden met problemen met de regelmodule na routineonderhoud. De timing lijkt verdacht aangezien alles in orde was voor de onderhoudsbeurt.
(community_translated_from_language)
reinhardschwarz1
Interessant dat je problemen direct na de onderhoudsbeurt begonnen. Bij mijn S4 heb ik geleerd dat bepaalde routineonderhoudsprocedures soms deze meervoudige systeemwaarschuwingen kunnen veroorzaken, vooral als er tijdens het onderhoud besturingsmodules werden gereset of losgekoppeld. Aangezien je een eenvoudige diagnosescanner hebt gebruikt en meerdere ongerelateerde foutcodes krijgt, wijst dit sterk op een communicatieprobleem met de regelmodule, precies zoals ik heb ervaren. De storingsindicator en verspreide foutmeldingen zijn typische symptomen wanneer de codering van de module wordt verstoord. Normaal rijden ondanks de waarschuwingen is eigenlijk een goed teken. In mijn geval gaf dit ook aan dat de mechanische kernsystemen in orde waren en dat het probleem voornamelijk elektronisch/coderend was. Gezien de gelijkenis met mijn situatie en de timing na je onderhoudsbeurt, zou ik aanraden: Laat de foutcodes wissen met een geavanceerdere diagnosescanner, Laat de controlemodules controleren op de juiste afstemming van de codering, Vraag om controle of alle systemen na de onderhoudsbeurt weer goed zijn ingeschakeld De reparatiekosten zouden vergelijkbaar moeten zijn met wat ik heb betaald (ongeveer 360 euro), ervan uitgaande dat het om hetzelfde coderingsprobleem gaat. De werkplaats kan het zelfs vergoeden als ze kunnen bevestigen dat de servicewerkzaamheden het probleem hebben veroorzaakt. Een snelle controle die je kunt proberen: ontkoppel de accu 30 minuten om een volledige systeemreset te forceren. Hoewel dit mijn probleem niet permanent oploste, verwijderde het tijdelijk enkele foutmeldingen en hielp het te bevestigen dat het een probleem met de regelmodule was in plaats van defecte onderdelen.
(community_translated_from_language)
sebastian_koch1 (community.author)
Bedankt aan iedereen die heeft gereageerd. Na het lezen over soortgelijke ervaringen, besloot ik actie te ondernemen. Eerst probeerde ik de genoemde methode om de accu los te koppelen, maar de waarschuwingen kwamen na een paar uur weer terug. Omdat mijn OBD-II basisscanner meerdere ongerelateerde foutcodes liet zien, net zoals anderen meldden, nam ik contact op met het servicecentrum dat mijn recente onderhoud uitvoerde. Zij bevestigden soortgelijke gevallen waarbij systeemwaarschuwingen verschenen na routineonderhoud. De technicus bevestigde mijn vermoeden dat de programmering van de regelmodule verstoord was. Hij bood aan om de codering te controleren en eventuele foutcodes die tijdens het vorige onderhoud waren geactiveerd, te resetten. De storingsindicator en andere waarschuwingen bleken precies te zijn wat anderen beschreven, een communicatieprobleem met de regelmodule in plaats van daadwerkelijke mechanische problemen. Dit verklaart waarom de auto normaal bleef rijden ondanks alle waarschuwingen. Ik breng hem morgen terug om alle systemen opnieuw te initialiseren en de codering van de controlemodule te controleren. Ze schatten de kosten vergelijkbaar met wat anderen betaalden, maar ze suggereerden dat ze de vergoeding zouden kunnen aanpassen omdat de problemen zich direct na hun servicewerkzaamheden voordeden. Ik zal een update geven zodra alles is opgelost, maar ik wilde iedereen bedanken voor het helpen begrijpen van de waarschijnlijke oorzaak en de typische reparatieaanpak voor deze waarschuwingsberichten na de onderhoudsbeurt.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S3
reinhardschwarz1
Als iemand met enige reparatie-ervaring had ik vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn Audi S4 uit 2017. Er verschenen meerdere waarschuwingen tegelijk, waaronder het motorlampje, wat behoorlijk verontrustend was. De eerste stap die ik nam was het aansluiten van een OBD-II scanner om de foutcodes uit te lezen. Dit leverde echter slechts gedeeltelijke informatie op, omdat het probleem complexer was dan een enkele systeemstoring. Nadat ik de auto naar een gespecialiseerde werkplaats had gebracht, ontdekten ze dat de hoofdoorzaak een onjuiste codering in de regelmodule was. De symptomen kwamen precies overeen met die van u: meerdere systeemwaarschuwingen en foutmeldingen op verschillende displays. De technici moesten de voertuigsystemen opnieuw programmeren en correct coderen, waardoor alle waarschuwingsmeldingen verdwenen. De totale reparatiekosten bedroegen in mijn geval 360 euro, inclusief diagnostisch werk en het coderen van de besturingsmodule. Het bleek een veel eenvoudigere reparatie te zijn dan aanvankelijk werd gevreesd, hoewel er gespecialiseerde apparatuur en expertise voor nodig waren. Kunt u, voordat u meer specifieke oplossingen voorstelt, het volgende met mij delen? Worden er specifieke foutmeldingen weergegeven? Zijn deze waarschuwingen plotseling of geleidelijk verschenen? Heeft u onlangs iets aan de auto laten doen? Rijdt de auto normaal ondanks de waarschuwingen? Deze informatie kan helpen om te bepalen of uw probleem vergelijkbaar is met wat ik heb ervaren of dat het misschien iets anders is.
(community_translated_from_language)