detleffire1
Mini Roadster Stalling bij stationair draaien
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Mini Roadster uit 2012 heeft last van afslaan bij stationair draaien en een check engine-lampje, mogelijk te wijten aan een lek in het ventilatiesysteem van de brandstoftank. Het probleem wordt vermoed gerelateerd te zijn aan het EVAP-systeem, waarbij een defect actieve koolfilter een mogelijke oorzaak is. Suggesties zijn onder andere het controleren van de purgeklep, slangen op lekken en het overwegen van professionele diagnose met een rooktester. Uiteindelijk werd het probleem bevestigd als een defect actieve koolfilter, dat werd vervangen, waardoor de problemen met afslaan en het check engine-lampje werden opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
detleffire1 (community.author)
Ontluchtingsklep, oké. Waar bevindt die zich precies en hoe kan ik die op lekkage controleren? En je noemde ook het koolstoffilter, is er een manier om de luchtstroom erdoorheen te testen? Ik neem aan dat een systeemstoring het check engine-lampje zou veroorzaken.
(community_translated_from_language)
alexander_richter2
Ja, een systeemstoring zal zeker het motorstoringslampje activeren. Eerlijk gezegd, het exacte lek in het EVAP-systeem opsporen kan lastig zijn zonder de juiste gereedschappen, vooral als het de koolstoffilter is. Mijn probleem was eigenlijk een gescheurde slang. Als je het niet prettig vindt om diep te duiken, kan een monteur met een rooktester het vrij snel vinden. Anders is het een kwestie van de luchtstroom controleren en op scheuren zoeken. Het kan de moeite waard zijn om een offerte van een garage te vragen voordat je er veel tijd aan besteedt. Veel succes!
(community_translated_from_language)
detleffire1 (community.author)
Ik wilde je even laten weten dat ik de Roadster naar de garage heb gebracht. Het bleek een defect geactiveerd koolstoffilter te zijn, precies zoals we vermoedden. Een nieuw filter en arbeidsloon kostten 275€. Hij loopt nu als een zonnetje, geen motorstoringslampje meer of haperen. Dank je wel voor je hulp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ROADSTER
alexander_richter2
Ik had iets soortgelijks met mijn Mini. Het motorstoringslampje bleef aangaan, en hij sloeg af en toe af bij stationair toerental, meestal als hij koud was. Het probleem bleek te maken te hebben met het EVAP-systeem. Het EVAP-systeem, ofwel het systeem voor de beheersing van verdampingsuitstoot, voorkomt dat brandstofdamp in de atmosfeer ontsnapt. Het maakt gebruik van dingen zoals de purgeklep en het actieve koolfilter. Heb je de purgeklep en alle slangen op lekken gecontroleerd? Soms kan zelfs een losse tankdop dit veroorzaken.
(community_translated_from_language)