simonmueller1
Nemo-motor klopt
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een eigenaar van een Citroën Nemo uit 2007 ervaart motorkloppen, verminderd vermogen, schokken tijdens acceleratie en rookuitstoot, waarbij een diagnosetool een foutmelding aangeeft. Het probleem kan worden veroorzaakt door koolstofafzettingen in de verbrandingskamer, mogelijk verergerd door het gebruik van loodvrije benzine. Een voorgestelde oplossing is het gebruik van een brandstofadditief om het systeem te reinigen, maar een bezoek aan een professionele werkplaats wordt aanbevolen voor een juiste diagnose en reiniging, aangezien het probleem mogelijk het controleren van de cilinderkoppen vereist.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
simonmueller1 (community.author)
Bedankt voor de snelle reactie! Koolstofafzettingen... dat klinkt serieus. Ik heb altijd gewoon normale ongelode benzine gebruikt. Zou dat de boosdoener kunnen zijn? Als het koolstofafzettingen zijn, kan ik dan zelf iets doen, of is het strikt een klus voor de werkplaats?
(community_translated_from_language)
louis_schmidt36
Het gebruik van gewone ongelode benzine zou kunnen bijdragen, omdat deze mogelijk niet zo schoon verbrandt als brandstof met een hoger octaangehalte. Als de afzettingen er echter al zijn, zal het overstappen op een andere brandstof het probleem waarschijnlijk niet oplossen. U zou een brandstofadditief kunnen proberen dat is ontworpen om het brandstofsysteem te reinigen, maar eerlijk gezegd, gezien de symptomen en de foutcode, is een bezoek aan de werkplaats aan te raden. Ze hebben gereedschap om de verbrandingskamer goed te diagnosticeren en te reinigen. Mijn Nemo moest de cilinderkoppen laten controleren; de eindfactuur bedroeg ongeveer 425 €. Zie het als een geblokkeerde slagader die een goede controle nodig heeft; beter voorkomen dan genezen, toch?
(community_translated_from_language)
simonmueller1 (community.author)
Oké, ik begrijp het. Ik waardeer de analogie en het advies. Het klinkt als een klus voor de professionals. Ik zal het in de werkplaats boeken en de mogelijkheid van koolstofafzettingen in de verbrandingskamer vermelden. Bedankt voor je hulp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
NEMO
louis_schmidt36
Ik heb ook een Nemo, en je symptomen klinken griezelig bekend in de oren van een probleem dat ik enige tijd geleden tegenkwam. Verminderd vermogen, schokken, rook - het is als déjà vu! Heb je overwogen om te kijken naar koolstofafzettingen in de verbrandingskamer? Het kan kloppende verbranding veroorzaken, vergelijkbaar met een hamer die in de motor slaat. Welk octaangetal gebruik je?
(community_translated_from_language)