100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

theo_tiger1

Peugeot 407 Oververhitting

Help! Mijn Peugeot 407 diesel uit 2008 oververhit en duurt eeuwen om op te warmen. Hij heeft 92068 km gereden. Zou de thermostaat de boosdoener kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een diesel Peugeot 407 uit 2008 ondervindt oververhittingsproblemen en doet er lang over om op te warmen. Het eerste vermoeden is een defecte thermostaat. Suggesties zijn onder andere het controleren op lekken in de thermostaathuis, ervoor zorgen dat de koelventilator goed functioneert en het controleren van de temperatuursensor. Uiteindelijk wordt het probleem geïdentificeerd als een defecte kaartthermostaat, wat wordt opgelost door een reparatie in een werkplaats.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

hermannpeters2

Ik had vergelijkbare oververhittingsproblemen met mijn Peugeot 407 (ook diesel). Heeft u de thermostaatbehuizing gecontroleerd op lekken? Werkt uw koelventilator ook naar behoren? Deze auto's kunnen gevoelig zijn voor problemen met de temperatuurregeling. De thermostaatbehuizing is de plek waar de thermostaat zich bevindt, het kan ook de moeite waard zijn om naar de temperatuursensor te kijken.

(community_translated_from_language)

theo_tiger1 (community.author)

Bedankt! Lekkages, nee. Hoe zou ik weten of de koelventilator defect is? Is het gemakkelijk om de temperatuursensor of de mapthermostaat te controleren?

(community_translated_from_language)

hermannpeters2

Een defecte koelventilator maakt meestal veel lawaai. De temperatuursensor signaleert de temperatuur aan de ECU. Het is moeilijk te zeggen zonder de juiste apparatuur. Gezien de symptomen kan het de mapthermostaat zijn, zoals u vermoedde. Om zeker te zijn, raad ik u aan om hem naar een werkplaats te brengen om hem goed te laten diagnosticeren.

(community_translated_from_language)

theo_tiger1 (community.author)

Bedankt, dat zal ik doen. Ik vermoedde sowieso al de thermostaat. Ik laat je weten wat er gebeurt nadat hij naar de werkplaats is geweest. Het was inderdaad de map-thermostaat, kostte 350 € om te repareren. Alles goed nu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

407