Probleem met het Titan-transmissie-indicatorlampje

Groeten. Op basis van de symptomen die u hebt beschreven, met name het transmissie-indicatielampje, de activering van het controlelampje van de motor, de inschakeling van de noodmodus, schakelafwijkingen, slippen, ongebruikelijke geluiden en foutcodes, rechtvaardigt de hypothese met betrekking tot een oliedrukprobleem in de radiator verder onderzoek. Voordat u overgaat tot het vervangen van onderdelen, is het raadzaam een grondig onderzoek uit te voeren van de kabel- en stekkerverbindingen die bij de druksensor horen. Heeft u koelvloeistofverlies of zichtbare lekkages rond de radiator of transmissieleidingen?

(community_translated_from_language)

Koelvloeistofniveaus lijken normaal en ik heb geen duidelijke lekken gezien. Je noemde het controleren van de kabel- en stekkerverbindingen met de druksensor... waar precies bevindt die zich op de Titan?

(community_translated_from_language)

Gezien de afwezigheid van schijnbare koelvloeistofverlies en zichtbare lekken, is de focus op kabel- en stekkerverbindingen verder gerechtvaardigd. Hoewel ik geen exacte locatie kan geven zonder specifieke schema's, bevindt de druksensor zich over het algemeen direct op de radiator of is deze geïntegreerd in de transmissielijnen die erop zijn aangesloten. Gezien de gemelde symptomen en de grote waarschijnlijkheid van een kabel- of verbindingsfout, wordt een professionele diagnose sterk aanbevolen om mogelijke gevolgschade te voorkomen.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het advies! Uiteindelijk naar de garage gebracht. Jullie hadden gelijk - het was een defecte kabelverbinding naar de druksensor. Ze hebben het vervangen, de codes gewist en nu schakelt hij zo soepel als boter. Kostte me 95€. Waardeer de hulp!

(community_translated_from_language)