clarafox8
Probleem met krukassensor oplossen
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
De Chevrolet Beat uit 2015 had problemen zoals het branden van het motorstoringslampje, verminderd motorvermogen, slechte motorrespons en een verhoogd brandstofverbruik. Een diagnostische scan onthulde een "Crankshaft to Camshaft Reference Value"-fout. Het probleem werd vermoedelijk veroorzaakt door een defecte krukassensor, maar de mogelijkheid van een defecte nokkenassensor of problemen met de distributieketting werd ook overwogen. Na verder onderzoek en een bezoek aan de werkplaats, werd bevestigd dat de krukassensor defect was en deze werd vervangen, waardoor het probleem werd opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
clarafox8 (community.author)
Ik heb de nokkenassensor nog niet getest, maar me gericht op de krukassensor vanwege andere gevallen. Is er een manier om het verschil te zien tussen een defecte krukas en een defecte nokkenassensor zonder speciale apparatuur? De motor loopt onregelmatig stationair. Wijst dat op het een of het ander?
(community_translated_from_language)
reinhard_feuer4
Een onregelmatig stationair toerental versterkt de zaak voor een sensorprobleem – ofwel krukas of nokkenas. Zonder diagnosegereedschap is het lastig. Een defecte nokkenassensor komt vaak voor bij die motor. Gezien de symptomen en uw kilometerstand, zou ik neigen naar vervanging, maar laat de auto aansluiten op een goede diagnosemachine om geld te besparen in plaats van te gokken. Een bezoek aan de werkplaats zorgt voor een goede diagnose. Ik zou voorstellen om beide te laten testen!
(community_translated_from_language)
clarafox8 (community.author)
Op basis van uw aanbeveling en onderzoek heb ik hem naar een werkplaats gebracht en de krukassensor was defect. De vervanging, samen met het diagnosewerk, kwam op 340€. Het lijkt het probleem volledig te hebben opgelost. Bedankt voor het wijzen in de goede richting.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
BEAT
reinhard_feuer4
Interessant probleem. Heeft u de nokkenassensor zelf uitgesloten? Ze werken vaak samen, en een defecte nokkenassensor kan de metingen verstoren, wat leidt tot vergelijkbare symptomen en dezelfde foutcode. Het kan de moeite waard zijn om dit te controleren voordat u naar de krukassensor kijkt. Hoe klinkt ook het stationaire toerental van de motor?
(community_translated_from_language)