100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

jenniferbecker1

Problemen met de automaat van een Skoda Praktik

Ik heb ernstige problemen met mijn Skoda Praktik uit 2009 met een benzinemotor. Het motorstoringslampje en het lampje van de transmissie branden beide. De automatische transmissie voelt aan alsof hij slipt, en de schakelingen zijn erg onzuiver. Ook hoor ik bij het schakelen schurende geluiden. Ik heb een codelezer aangesloten en een foutmelding gekregen die wijst op een defecte automatische transmissieconverter. Zou dit een converterstoring kunnen zijn? Heeft iemand soortgelijke problemen met de automaat ervaren?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De Skoda Praktik uit 2009 met benzinemotor ondervindt problemen met het brandende motorstoringslampje en de transmissie-indicatorlampjes, samen met slippen en onzuivere schakelingen vergezeld van knarsende geluiden. Het probleem is waarschijnlijk te wijten aan een defecte automatische transmissieconverter, zoals aangegeven door een diagnosecode. De koppelomvormer, verantwoordelijk voor het overbrengen van vermogen van de motor naar de transmissie, kan intern defect raken, waardoor deze symptomen ontstaan. De aanbevolen oplossing is om een professionele monteur de defecte converter te laten diagnosticeren en vervangen, wat in dit geval het probleem heeft opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

michaelmystic1

Klinkt als een probleem met de koppelomvormer in uw automatische versnellingsbak. Merk je dat de motor een beetje op hol slaat als het voelt alsof hij doorslipt? Is het slijpgeluid constant, of alleen tijdens bepaalde schakelmomenten?

(community_translated_from_language)

jenniferbecker1 (community.author)

Ja, er is een beetje een motorstijging wanneer hij doorslipt. En het grinden is meestal wanneer hij schakelt van 2 naar 3. Wat doet de koppelomvormer precies en waarom zou dit deze problemen veroorzaken? Kan ik dit zelf controleren?

(community_translated_from_language)

michaelmystic1

Oké, een motortoerentalsprong en knarsend geluid tussen de 2e en 3e versnelling wijst zeker op de koppelomvormer. De koppelomvormer is als een vloeistofkoppeling die het vermogen van de motor naar de automatische transmissie overbrengt. Als deze intern defect raakt, kan dit leiden tot slippen en lawaai. Helaas is het geen klusje voor doe-het-zelvers. Meestal zijn er speciale gereedschappen en kennis nodig voor diagnose en vervanging. Ik raad je aan om het naar een gerenommeerde monteur te brengen om de diagnose te bevestigen en een offerte te krijgen.

(community_translated_from_language)

jenniferbecker1 (community.author)

De Praktik naar een vertrouwde monteur gebracht. Je had gelijk – het was de automatische transmissieconverter. Moest hem laten vervangen, kostte me ongeveer 2120€. Au! Maar hij loopt nu tenminste weer soepel. Nogmaals bedankt voor je hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK