100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

RobSchwarz

Problemen met de benzinemotor van een 2016 Opel Mokka: Zwarte rook, lange koude starttijd en onregelmatige motorloop

Schokken bij accelereren

|

Langere koude starttijd

|

Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren

|

Verlies van motorvermogen

|

Vastlopen tijdens stationair draaien

|

Onregelmatige motor

|

Schudden tijdens stationair draaien

|

Auto start niet

|

Controlelampje motor aan

Hey jongens, ik heb onlangs een 2016 Opel Mokka gekocht, maar op de een of andere manier loopt hij niet soepel met een benzinemotor. Ik krijg zwarte rook uit de uitlaat als ik gas geef, het motorcontrolelampje brandt permanent, de koude start duurt een eeuwigheid, het motorvermogen is afgenomen en de motor loopt ongelijkmatig. Ik heb ook het gevoel dat hij een beetje schokt bij het accelereren. Soms start hij helemaal niet en soms slaat hij stationair af en trilt hij bij stilstand. Ik vermoed dat de mengselbereiding niet goed is. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad en kan iemand tips geven? Ik ben vooral geïnteresseerd in hoe jullie dit probleem in de werkplaats hebben opgelost en wat jullie ervaringen waren. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Duits)

8 opmerking(en)


Beste antwoord

MarionWag87

Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Opel Corsa uit 2014. Ik heb maar weinig ervaring met auto's, dus ik heb hem naar mijn favoriete garage gebracht. Ze hebben mijn benzinedrukregelaar vervangen en dat kostte me 250,0 euro. Het wijst op een probleem met de benzinedrukregelaar als de motor ruw loopt, het vermogen daalt, het lang duurt voordat de motor koud start, hij af en toe niet start en zelfs bij stationair toerental afslaat. Heb je nog andere symptomen opgemerkt die ons kunnen helpen het probleem te beperken?

(Vertaald uit Duits)

Beste antwoord

MarionWag87

Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Opel Corsa uit 2014. Ik heb maar weinig ervaring met auto's, dus ik heb hem naar mijn favoriete garage gebracht. Ze hebben mijn benzinedrukregelaar vervangen en dat kostte me 250,0 euro. Het wijst op een probleem met de benzinedrukregelaar als de motor ruw loopt, het vermogen daalt, het lang duurt voordat de motor koud start, hij af en toe niet start en zelfs bij stationair toerental afslaat. Heb je nog andere symptomen opgemerkt die ons kunnen helpen het probleem te beperken?

(Vertaald uit Duits)

RobSchwarz (Auteur)

Hey, bedankt voor jullie hulp. Mijn Mokka heeft 117520 km op de teller, de laatste onderhoudsbeurt was onlangs. Afgezien daarvan heb ik gemerkt dat de motor soms een beetje rammelt, vooral bij koud weer. En de benzinelucht is vrij sterk, vooral bij stationair draaien. Ik hoop dat dit helpt. Ik zal de benzinedrukregelaar eens proberen, nogmaals bedankt voor de tip!

(Vertaald uit Duits)

RobSchwarz (Auteur)

Hey, bedankt voor jullie hulp. Mijn Mokka heeft 117520 km op de teller, de laatste onderhoudsbeurt was onlangs. Afgezien daarvan heb ik gemerkt dat de motor soms een beetje rammelt, vooral bij koud weer. En de benzinelucht is vrij sterk, vooral bij stationair draaien. Ik hoop dat dit helpt. Ik zal de benzinedrukregelaar eens proberen, nogmaals bedankt voor de tip!

(Vertaald uit Duits)

MarionWag87

Hé, ik denk dat het echt de benzinedrukregelaar kan zijn. Het klinkt bijna alsof de benzine niet goed in de motor komt. Ik had ook dat gerammel in de motor en de sterke benzinelucht die je beschrijft. Probeer de benzine te vervangen en kijk of de symptomen verbeteren. Maar vergeet niet, zelfs als hij daarna weer beter loopt, laat de auto dan nog een keer grondig nakijken in de werkplaats om er zeker van te zijn dat er geen andere problemen zijn. Mijn ervaring is dat het altijd beter is om dit soort dingen meteen aan te pakken voordat ze groter worden. Een veilige reis en wees voorzichtig!

(Vertaald uit Duits)

MarionWag87

Hé, ik denk dat het echt de benzinedrukregelaar kan zijn. Het klinkt bijna alsof de benzine niet goed in de motor komt. Ik had ook dat gerammel in de motor en de sterke benzinelucht die je beschrijft. Probeer de benzine te vervangen en kijk of de symptomen verbeteren. Maar vergeet niet, zelfs als hij daarna weer beter loopt, laat de auto dan nog een keer grondig nakijken in de werkplaats om er zeker van te zijn dat er geen andere problemen zijn. Mijn ervaring is dat het altijd beter is om dit soort dingen meteen aan te pakken voordat ze groter worden. Een veilige reis en wees voorzichtig!

(Vertaald uit Duits)

RobSchwarz (Auteur)

Hallo, bedankt voor het snelle antwoord. De bijkomende symptomen die je noemde maken de benzinedrukregelaar nog waarschijnlijker als oorzaak. Ik ga deze zeker laten controleren en vervangen bij de garage en hoop dat de symptomen daarna verbeteren. Je advies om de auto daarna nog een keer grondig te laten nakijken is heel verstandig. Soms zijn er meerdere dingen tegelijk aan de hand en concentreer je je alleen op het meest voor de hand liggende probleem. Ik zal je tips ter harte nemen. Hopelijk loopt alles zoals ik het wil en hoef ik geen geld meer in de auto te steken. Bedankt, je hebt me echt goed geholpen!

(Vertaald uit Duits)

RobSchwarz (Auteur)

Hallo, bedankt voor het snelle antwoord. De bijkomende symptomen die je noemde maken de benzinedrukregelaar nog waarschijnlijker als oorzaak. Ik ga deze zeker laten controleren en vervangen bij de garage en hoop dat de symptomen daarna verbeteren. Je advies om de auto daarna nog een keer grondig te laten nakijken is heel verstandig. Soms zijn er meerdere dingen tegelijk aan de hand en concentreer je je alleen op het meest voor de hand liggende probleem. Ik zal je tips ter harte nemen. Hopelijk loopt alles zoals ik het wil en hoef ik geen geld meer in de auto te steken. Bedankt, je hebt me echt goed geholpen!

(Vertaald uit Duits)

Paul25

Hallo, ik heb een Opel Zafira Tourer 1.4 LPG. Het motorcontrolelampje gaat branden samen met ESP. Fout uitgelezen en misfire op 1 of meer cilinders" verder geen symptomen. Werkplaats heeft alles vervangen wat met de ontsteking te maken heeft. Probleem blijft.

(Vertaald uit Duits)

CarlyMechanic

@Paul25

Hallo, ik heb een Opel Zafira Tourer 1.4 LPG. Het motorcontrolelampje gaat branden samen met ESP. Fout uitgelezen en misfire op 1 of meer cilinders" verder geen symptomen. Werkplaats heeft alles vervangen wat met de ontsteking te maken heeft. Probleem blijft.

Hoi Paul25, als het ontstekingssysteem grondig is gecontroleerd en het probleem blijft bestaan, is het misschien de moeite waard om het brandstofsysteem te bekijken. Valse ontstekingen kunnen worden veroorzaakt door een defecte brandstofinjector of zelfs een verstopte injector. Overweeg ook om de compressie in de cilinders te controleren. Als er een aanzienlijk verschil is, kan dat leiden tot ontstekingsfouten. Houd ons op de hoogte van je vorderingen. Heb je nog andere symptomen of informatie die ons kunnen helpen het probleem te beperken?

(Vertaald uit Engels)

CarlyMechanic

@Paul25

Ik heb dezelfde auto en hetzelfde probleem

Controleer de staat van de bougies en de bobines, want deze kunnen soms een ontstekingsfout veroorzaken, zelfs als ze lijken te functioneren. Als ze in orde zijn, controleer dan de bedrading en connectoren op tekenen van schade of corrosie. Laat ons weten hoe het gaat en of je nog vragen hebt!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden