Problemen met de Diesel Uitlaat Temp Sensor die vermogensverlies veroorzaken?

Ik had een paar maanden geleden dezelfde hoofdpijn met mijn Tahoe diesel uit 2020. De temperatuursensor gaf vreemde waarden aan, waardoor de motor te rijk liep. Ik bleef hangen met vergelijkbare symptomen, een controlelampje voor de motor, een slecht brandstofverbruik en de motor voelde traag aan. Ik ontdekte dat er eigenlijk een lek was in het uitlaatsysteem bij de temperatuursensor, wat de waarden verstoorde. De winkel heeft het lek gerepareerd en de hittesensor vervangen, de totale reparatie kwam uit op 265 voor onderdelen en arbeid. De auto rijdt sindsdien perfect. Welke diagnostische codes krijg je? Dat zou helpen om het probleem te beperken. Heb je ook ongebruikelijke geluiden opgemerkt van het uitlaatcomponent of zichtbare schade eronder? Deze temperatuurschommelingen kunnen soms wijzen op verschillende problemen, afhankelijk van waar het probleem zich precies in het uitlaatsysteem bevindt. Deel gerust meer details over jouw specifieke situatie, dan kunnen we misschien wat meer gerichte stappen voor probleemoplossing voorstellen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt dat je dat deelt, het geeft me een beter gevoel over mijn situatie. Ik krijg P2033 en P246B codes van mijn scantool. Het motormanagementlampje begon ongeveer een week geleden te knipperen bij 5844 km. Geen vreemde geluiden uit de uitlaat die ik kan horen, maar ik merk zeker het vermogensverlies en het vreselijke brandstofverbruik. Gisteren onder het voertuig gekeken en alles ziet er intact uit, zonder zichtbare lekken of schade aan het uitlaatcomponent. De temperatuurschommeling is vrij duidelijk te zien in mijn OBD-waarden, springt overal heen bij stationair draaien. Ik denk dat ik de garage eerst naar die hittesensor laat kijken, aangezien de symptomen behoorlijk overeenkomen met wat jij hebt ervaren.

(Vertaald uit Engels)

Ja, die codes wijzen zeker op problemen met emissiecontrole, vergelijkbaar met wat ik heb meegemaakt. Toen mijn temperatuurwaarden net als die van jou sprongen, werd het een vrij eenvoudige oplossing. De vervanging van de warmtesensor loste mijn grillige temperatuurschommelingsproblemen volledig op. Het motormanagementsysteem van mijn Tahoe raakte in de war door die slechte sensorwaarden, wat verklaart waarom we allebei dat vermogensverlies zien. De mijne werd rond de 6000 km gerepareerd, dus vrijwel dezelfde timing als die van jou. Het feit dat je uitlaatsysteem er intact uitziet, is eigenlijk goed nieuws, wat betekent dat je waarschijnlijk de extra reparaties die ik heb uitgevoerd niet nodig hebt. Maar even snel een waarschuwing: als je hetzelfde probleem hebt als ik, wacht dan niet te lang met repareren. De vreemde waarden van de sensor kunnen de prestaties van je motor na verloop van tijd nog meer verstoren. Toen ze mijn sensor verwisselden, ging het brandstofverbruik binnen een paar tanks weer naar normaal en kwam het vermogen meteen terug. De diagnostische waarden die je krijgt, komen overeen met wat mijn scantool aangaf vóór de reparatie. Die onstabiele stationaire temperaturen zijn vrijwel identiek aan wat ik zag. Omdat je geen uitlaatlekken hoort, kom je er misschien goedkoper vanaf dan ik. Het vervangen van de sensor zou voldoende moeten zijn.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de input. Ik wilde even updaten nadat ik de reparatie had laten uitvoeren, het blijkt dat jullie gelijk hadden over de uitlaatgassensor. Ik heb gisteren de warmtesensor laten vervangen en het verschil is dag en nacht. Het vermogen is weer normaal, het motorcontrolelampje is weg en het brandstofverbruik ziet er al een stuk beter uit. De totale kosten bedroegen 220 voor het vervangen van de sensor, wat niet zo erg was als ik vreesde. De diagnostische codes waren na de reparatie meteen gewist. De temperatuurwaarden zijn nu stabiel bij stationair toerental, geen wilde schommelingen meer op de scantool. Ik ben echt blij dat ik niet langer heb gewacht om het te laten repareren. Het uitlaatcomponent was allemaal goed zoals ik dacht, ik moest alleen die defecte sensor laten repareren. Nogmaals bedankt voor de hulp bij het lokaliseren van het probleem, dat scheelde me een hoop problemen oplossen!

(Vertaald uit Engels)