100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

amelie_raven1

Problemen met de koelsensor die meerdere systeemstoringen veroorzaken?

Airco-systeem schakelt niet in

|

Fout opgeslagen

|

Foutmelding in de snelheidsmeter

Problemen met het koelsysteem van mijn Cobalt uit 2017. De temperatuursensor lijkt uit te vallen, ik krijg foutcodes, waarschuwingen op de snelheidsmeter en de airco gaat niet aan. De temperatuursensor van de warmtewisselaar is mogelijk defect, maar ik wil dit graag bevestigen voordat ik onderdelen vervang. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad? Ik wil graag horen over reparatie-ervaringen en daadwerkelijke oplossingen die werkten. Ik zou het op prijs stellen als u meer informatie krijgt over diagnostische stappen en reparatiekosten.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


helmutheld9

Ik had een soortgelijk probleem met mijn Sonic uit 2015 (dezelfde merkfamilie als Cobalt) afgelopen zomer. Ik heb wat ervaring met het werken aan koelsystemen, maar dit had professionele hulp nodig. De symptomen kwamen precies overeen met die van jou, de temperatuurmeter deed raar, het HVAC-systeem ging op hol en er kwamen fouten in de sensorkalibratie. Bleek dat de regeleenheid van de airconditioning helemaal kapot was, niet alleen de temperatuursensor zoals ik eerst dacht. Ik bracht hem naar een winkel en de volledige reparatie kostte 980 met onderdelen en arbeid. Ze moesten de hele regeleenheid vervangen omdat afzonderlijke componenten niet te repareren waren. Het koelsysteem van de motor werkte daarna perfect en alle waarschuwingslampjes verdwenen. Snelle vraag, welke foutcodes krijg je? Dat zou helpen om het probleem te beperken. En geeft je temperatuurmeter normale waarden aan voordat hij vreemd gaat doen, of is hij onregelmatig vanaf het opstarten?

(Vertaald uit Engels)

amelie_raven1 (Auteur)

Bedankt voor het delen van uw ervaring. Mijn foutcodes zijn P0128 en P0115, die begonnen rond 89324 KM. De temperatuurmeterwaarden zijn onregelmatig vanaf het opstarten, soms geven ze koud aan, andere keren springen ze direct naar warm zonder opwarmperiode. De storing van de temperatuursensor lijkt anders te zijn dan het probleem met uw AC-regeleenheid, aangezien mijn AC-knoppen en -bedieningen mechanisch prima werken, ze gaan alleen niet aan. Mijn laatste servicebeurt was ongeveer 2 maanden geleden en toen was alles normaal. De koelprestaties van de motor waren prima tot vorige week, toen deze problemen plotseling begonnen. Ik hoop echt dat het alleen de sensor is en niet de hele regelmodule zoals in uw geval. Ik laat het waarschijnlijk deze week professioneel controleren, maar ik wilde eerst weten of iemand een eenvoudigere oplossing had gevonden.

(Vertaald uit Engels)

helmutheld9

Bedankt voor die details, vooral over de P0128- en P0115-codes. Eigenlijk leek mijn situatie meer op die van jou dan ik in eerste instantie dacht. Na het dubbelchecken van mijn onderhoudsgegevens bleek het niet de volledige regeleenheid te zijn die kapot was, maar een koelvloeistoflek bij de temperatuursensor dat vergelijkbare onregelmatige metingen veroorzaakte. De symptomen van de sensorstoring waren identiek, ongebruikelijke temperatuurschommelingen en het HVAC-systeem weigerde in te schakelen. Het koelvloeistoflek veroorzaakte onjuiste metingen, waardoor de computer dacht dat het koelsysteem van de motor defect was. Nadat het lek was gerepareerd en de sensor was vervangen, werkte alles weer normaal. De reparatie was veel goedkoper dan de vervanging van de regeleenheid die ik eerder noemde, ongeveer 250 voor onderdelen en arbeid. De P0115-code wijst specifiek naar het temperatuursensorcircuit, wat overeenkomt met wat mijn monteur vond. Aangezien je AC-bediening mechanisch werkt, wed ik dat je te maken hebt met hetzelfde sensor-/koelvloeistofprobleem in plaats van een probleem met de volledige regeleenheid. Het is de moeite waard om te controleren op kleine koelvloeistoflekken rond de sensorbehuizing voordat je onderdelen vervangt.

(Vertaald uit Engels)

amelie_raven1 (Auteur)

Bedankt voor die gedetailleerde follow-up. Jouw reparatie-ervaring geeft me hoop dat dit niet te duur zal zijn. Ik heb net onder de auto gekeken en vond een kleine plas die eruitziet als koelvloeistof aan de voorkant, dat was er gisteren absoluut niet. Het lijkt erop dat je gelijk hebt over het koelvloeistoflek dat de sensorwaarden beïnvloedt. Ik ga hem morgen naar de garage brengen. Nu kan ik ze tenminste vertellen dat ze eerst het sensorbehuizingsgebied op lekken moeten controleren, voordat ze meteen het hele HVAC-systeem of de regeleenheid vervangen. Ik hoop echt dat het gewoon de combinatie is van een kleine koelvloeistoflekkage en een defecte sensor zoals in jouw geval. Die reparatiekosten van 250 klinken veel beter dan de vervanging van de regeleenheid van 980. Ik zal er zeker voor zorgen dat ze een goede sensorkalibratie uitvoeren nadat alle lekken zijn verholpen. De temperatuurmeter die vanaf het opstarten al optrad, was de grootste rode vlag, en het kennen van jouw vergelijkbare symptomen hielp bevestigen dat ik waarschijnlijk op het goede spoor zit met de diagnose.

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Heb je een probleem met je auto?

Laat ons je gratis helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden