100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

KaiserHerb

Problemen met Ford Expedition 2016: Motorlampje, rook en vermogensverlies - ervaringen en oplossingen gezocht

Onregelmatige motor

|

Motor slaat vanzelf af

|

Vastlopen tijdens stationair draaien

|

Sterke uitlaatgeur

|

Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren

|

Schokken bij accelereren

|

Slecht brandstofverbruik

|

Verlies van motorvermogen

|

Controlelampje motor aan

Hallo jongens, ik maak me momenteel zorgen over mijn Ford Expedition (modeljaar 2016). Hij vertoont vreemde symptomen: zwarte rook bij het accelereren, het motorlampje gaat branden, de motor schakelt zichzelf uit, vermogensverlies, ruwe motorloop, schokken bij het accelereren, slecht brandstofverbruik, intense uitlaatgeur en hij slaat af bij stationair toerental. Ik dacht dat de sensor in het lagedrukbrandstofsysteem de oorzaak kon zijn. Heeft iemand van jullie soortgelijke problemen gehad en hoe hebben jullie die bij de garage opgelost gekregen? Ik ben benieuwd naar jullie ervaringen en voorgestelde oplossingen. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)


KlausFischFan

Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Ford Explorer (modeljaar 2014). Ik zou mezelf omschrijven als iemand met weinig ervaring met auto's. Ik heb de auto meteen naar de garage gebracht omdat ik er zelf niets aan wilde doen. Ze ontdekten dat de bedrading defect was, wat precies 95 euro kostte om te repareren. Ik raad je ten zeerste aan om de informatie over de testcyclus, de bedrijfsomstandigheden van de test, de foutcode (indien aanwezig), de laadstatus van de accu en de technische gegevens van je voertuig te verstrekken. Met deze informatie kunnen we helpen het probleem nauwkeuriger te identificeren. Ik hoop dat dit helpt!

(Vertaald uit Duits)

KaiserHerb (Auteur)

Hey, bedankt voor het snelle antwoord. Ik heb mijn Ford Expedition de laatste keer laten onderhouden bij 149003 km, sindsdien zijn de symptomen opgedoken. Ik heb geen foutcodes gezien, de laadstatus van de accu lijkt in orde te zijn. Ik ben niet helemaal zeker van de testcyclus en de bedrijfsomstandigheden van de test, dat zou ik de garage nog eens moeten vragen. Maar de kosten van defecte kabelverbindingen klinken niet al te slecht als dat de oplossing is. Bedankt voor de tip!

(Vertaald uit Duits)

KlausFischFan

Hé, geen probleem, altijd blij om te helpen! Je kilometerstand klinkt als een punt waarop zulke dingen gewoon kunnen voorkomen. Als je geen foutcode hebt, is dat eigenlijk goed nieuws, maar ik zou het zeker dubbel controleren met de testcyclus en testbedrijfsomstandigheden. Bij mij waren het de kabelaansluitingen en dat hielp, maar dat hoeft niet te betekenen dat het bij jou ook zo is. Je symptomen kunnen ook duiden op problemen zoals een verstopt brandstofsysteem, defecte bougies of een defecte brandstofpomp. Moeilijk te zeggen zonder de auto te zien. Maar ja, een garage zou zeker mijn aanbeveling zijn. Zij kunnen tenminste een nauwkeuriger diagnose stellen. Om de kosten laag te houden, kun je verschillende offertes aanvragen, want de prijzen variëren nogal. Hopelijk is het snel opgelost, succes!

(Vertaald uit Duits)

KaiserHerb (Auteur)

Hey, ik waardeer je snelle en gedetailleerde antwoord echt, bedankt! Je hebt gelijk, mijn symptomen kunnen meerdere oorzaken hebben. Ik zal een afspraak maken bij de garage en ook vragen wat de testcyclus en bedrijfsomstandigheden van de test uitwijzen. Hopelijk is het niets ernstigs en blijven de kosten beperkt. Je advies om meerdere offertes aan te vragen is ook een goed punt. Ik houd jullie op de hoogte. Nogmaals bedankt voor je hulp!

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden