ben_blitz1
Qashqai AdBlue fout geen start
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Nissan Qashqai uit 2020 met een dieselmotor vertoonde een AdBlue-foutmelding, wat leidde tot een no-startconditie. De waarschijnlijke oorzaak werd vermoed een lege AdBlue-tank te zijn. Het probleem bleek echter een defecte AdBlue-afgifte van de tank naar de doseereenheid te zijn. De aanbevolen oplossing was om het systeem te laten diagnosticeren en repareren bij een werkplaats, wat het probleem oploste.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
ben_blitz1 (community.author)
Bedankt voor de snelle reactie! Ik heb geen idee van het AdBlue-niveau. Ik nam gewoon aan dat het leeg was vanwege de fout. Hoe kan ik de output zelf controleren?
(community_translated_from_language)
jasmin_eule1
Nou, helaas is het controleren van de output niet eenvoudig zonder de juiste diagnoseapparatuur. U zou toegang moeten krijgen tot het systeem, en eerlijk gezegd, ermee knoeien zonder de juiste kennis kan meer problemen veroorzaken. Gezien de symptomen – waarschuwing op het dashboard, foutcodes en nu een niet-start situatie – is het zeer waarschijnlijk een defecte Ad-Blue output van de tank naar de doseereenheid. U zou moeten overwegen om hem naar een werkplaats te brengen om hem goed te laten diagnosticeren en repareren. Zij kunnen het AdBlue-niveau nauwkeurig beoordelen, controleren op lekken of verstoppingen in het systeem en de exacte oorzaak van het probleem vaststellen. Het is zeker de moeite waard om verdere schade te voorkomen, vooral aan het dieselpartikelfilter. Ik hoop dat dit helpt!
(community_translated_from_language)
ben_blitz1 (community.author)
Heel erg bedankt voor het advies! Ik heb hem naar de garage gebracht en je had gelijk. De AdBlue-uitgang was defect en de monteur zei dat dit het starten van de auto verhinderde. De reparatiekosten bedroegen ongeveer 250 €. Alles is nu gerepareerd. Nogmaals bedankt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
QASHQAI
jasmin_eule1
Hallo daar! Ik herinner me dat ik met mijn oude Peugeot 308 in een vergelijkbare situatie zat, hoewel de auto en het merk compleet verschillend zijn. Het bleek dat het hele probleem in feite te maken had met het dieseluitlaatvloeistofsysteem (DEF), dat, zoals je weet, ook wel bekend staat als AdBlue. Wanneer het niveau kritiek laag is, of het systeem een storing detecteert, krijgt het een woedeaanval door waarschuwingslampjes te tonen en uiteindelijk te voorkomen dat de motor start om ervoor te zorgen dat aan de emissienormen wordt voldaan. Ik zou je aanraden om de uitgang van de tank naar de doseereenheid te controleren, maar weet je hoeveel AdBlue er daadwerkelijk in de tank zit?
(community_translated_from_language)