alina_thunder79
Saxo Radiator Oliedruk
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Citroën Saxo uit 2002 met een benzinemotor ondervindt een probleem met de radiateur-oliedruk, waardoor het transmissie-indicatorlampje en het motorstoringslampje gaan branden. De automatische transmissie zit vast in de noodmodus, schakelt onregelmatig, slipt en maakt knarsende geluiden. De vermoedelijke oorzaak is een defecte kabel- of stekkerverbinding. Het probleem werd bevestigd als een defecte kabel naar de druksensor, die in een werkplaats is gerepareerd, waardoor het probleem is opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
alina_thunder79 (community.author)
Eerst intermitterend, nu constant. Wat was de oplossing voor jou? Was het zo simpel als een kabel?
(community_translated_from_language)
kurtkoehler1
De mijne was helaas ingewikkelder. Ik heb de intermitterende storing eeuwenlang achtervolgd. Bleek een defecte druksensor in het koelsysteem te zijn die alles ontregelde. Moest uiteindelijk naar een werkplaats. Zou hetzelfde voorstellen voor jou.
(community_translated_from_language)
alina_thunder79 (community.author)
Bedankt voor de inzichten. Blijkt dat de werkplaats het bevestigd heeft. Defecte kabel naar de druksensor zoals vermoed. Reparatiekosten 95 €. Probleem opgelost.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
SAXO
kurtkoehler1
Saxo, hè? Klinkt bekend. Ik had vergelijkbare symptomen met mijn Saxo. Transmissielampje, raar schakelen. Deed hij het de hele tijd of alleen af en toe?
(community_translated_from_language)