100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

jakob_zimmermann5

Seat Arosa dieselmotor probleem

Ik schrijf u om een mogelijk probleem met mijn Seat Arosa, bouwjaar 2000, dieselmotor te melden. Het motorstoringslampje is onlangs gaan branden en de motor heeft nu de neiging om stationair te stoppen. Verder is er een merkbare vermindering van het motorvermogen. Ik vermoed een defecte brandstofregelaar. Zou dit te wijten kunnen zijn aan een defecte hogedrukpomp?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Het gesprek draait om een probleem met een Seat Arosa dieselmotor waarbij het motorstoringslampje brandt, de motor stationair afslaat en er een vermogensverlies is. Het eerste vermoeden is een defecte brandstofregelaar, mogelijk gerelateerd aan een falende hogedrukpomp. Een vergelijkbaar probleem werd opgelost door de brandstofregelaar aan te pakken, en diagnostiek bevestigde dit als het probleem, waarbij reparaties werden goedgekeurd om de symptomen te verhelpen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

friedrichdrache1

Klinkt als een vergelijkbaar probleem dat ik had met mijn Arosa. Motorstoringslampje, ruw stationair draaien en vermogensverlies. Heeft u voor de andere symptomen een verandering in uw brandstofverbruik opgemerkt?

(community_translated_from_language)

jakob_zimmermann5 (community.author)

Ja, het brandstofverbruik is de laatste tijd zeker afgenomen. Ik heb het nauwlettend in de gaten gehouden. Je noemde een soortgelijk probleem. Had het ook te maken met de brandstofregelaar, of iets anders?

(community_translated_from_language)

friedrichdrache1

Ja, in mijn geval bleek het ook de brandstofregelaar te zijn. De monteur vertelde me dat het een veelvoorkomend probleem is wanneer de hogedrukpomp begint te begeven. Eerlijk gezegd, je kunt het waarschijnlijk het beste door een professional laten nakijken.

(community_translated_from_language)

jakob_zimmermann5 (community.author)

Bedankt voor het delen van uw ervaring. De diagnose bevestigde een defecte brandstofvolume regelaar, waarvan men denkt dat deze gerelateerd is aan de hogedrukpomp. De reparatiekosten worden geschat op 1510€. Ik heb de reparatie goedgekeurd. Het is een steile prijs, maar hopelijk lost dit de problemen met het ruwe stationair draaien, het misfiren van de motor en het lage brandstofverbruik op.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA