100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

mara_krause8

Skoda Scala AdBlue-probleem

Ik ervaar een probleem met mijn Skoda Scala diesel uit 2020, met ongeveer 143398 km op de teller. De snelheidsmeter geeft een foutmelding aan dat de AdBlue-tank leeg is. Daardoor weigert de motor te starten. Het foutgeheugen bevestigt dit ook. Op basis van vooronderzoek vermoed ik een defecte AdBlue-afgifte van de tank naar de doseereenheid. Zou dit een waarschijnlijke oorzaak kunnen zijn? Ik schat de reparatiekosten op ongeveer 250 €.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Skoda Scala diesel uit 2020 met ongeveer 143.398 km vertoonde een foutmelding die aangaf dat de AdBlue-tank leeg was, waardoor de motor niet kon starten. Het probleem werd vermoed een defect AdBlue-vermogen te zijn van de tank naar de doseereenheid. Inspectie op lekkages en foutcodes werd voorgesteld, samen met het controleren op kristallisatie of blokkades in de doseereenheid. Uiteindelijk bevestigde de Skoda-dealer het defecte AdBlue-vermogen, en de reparatiekosten bedroegen ongeveer 250€.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

LeoWeber

Een volledig lege AdBlue-tank op een Scala uit 2020 met die kilometerstand is ongebruikelijk, maar niet onvoorstelbaar. Het dashboardwaarschuwingslampje en het niet starten van de motor wijzen sterk op een defect DEF-injectiesysteem. Heeft u gecontroleerd op zichtbare lekkages rond de AdBlue-tank of de doseereenheid? Kunt u ook de exacte foutcodes uit het foutgeheugen uitlezen? Deze kunnen specifiekere informatie geven dan alleen 'AdBlue-tank leeg'. Zorg ervoor dat de tankcapaciteit voldoende is voor correcte metingen.

(community_translated_from_language)

mara_krause8 (community.author)

Bedankt voor uw antwoord. Ik heb geen zichtbare lekkages opgemerkt, maar ik zal het gebied grondiger inspecteren. Wat betreft de foutcodes, ik zal ze ophalen en ze u zo snel mogelijk verstrekken bij de volgende diagnostische run. Is er iets specifieks waar ik op moet letten bij het inspecteren van de doseereenheid?

(community_translated_from_language)

LeoWeber

Gezien de symptomen en uw eerste beoordeling, is een defect AdBlue-systeem inderdaad een sterke mogelijkheid. Inspecteer de doseereenheid zorgvuldig op kristallisatie of blokkades – dit kan met DEF-vloeistof na verloop van tijd gebeuren. Gezien de leeftijd en kilometerstand is een intern defect van de pomp in de AdBlue-tank echter ook plausibel, vooral als u tijdens de startsequentie geen pompactiviteit hoort. Uiteindelijk vereist een juiste diagnose het controleren van de foutcodes of het laten uitvoeren van geleide functietests met diagnoseapparatuur om het complete injectiesysteem op correcte werking te controleren. Gezien de symptomen, raad ik aan om het naar een werkplaats te brengen.

(community_translated_from_language)

mara_krause8 (community.author)

Ik waardeer het dat u mijn vermoedens heeft bevestigd. De Skoda-dealer heeft de defecte AdBlue-uitvoer bevestigd. De reparatie kostte ongeveer 250€, zoals verwacht. Dank u wel voor uw hulp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SCALA