100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

raphaelfire1

Startproblemen bij Legacy na vervanging bobine

Ik zoek hulp voor mogelijke problemen met het contactslot in mijn Legacy uit 2015. De auto start niet goed en als hij wel start, loopt de motor stroef en slaat soms af. Dit begon na mijn laatste monteursbezoek waarbij de bobine werd vervangen. Dit begon na mijn laatste monteursbezoek waar ze de bobine hebben vervangen. De auto rijdt op gas en heeft 148479 km gereden. Heeft iemand soortgelijke symptomen? Ik moet echt weten of dit wijst op het contactslot of iets anders voordat ik weer naar een garage ga.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Subaru Legacy uit 2015 vertoonde startproblemen en een ruw motorverloop na vervanging van een bobine. Het probleem werd vermoedelijk veroorzaakt door het contactslot of andere componenten. Een soortgelijk geval met een Subaru Impreza uit 2012 wees uit dat een defecte vervangende bobine en gecorrodeerde aansluitingen van de startmotor de boosdoeners waren. Bij de Legacy werd bevestigd dat een defecte bobine het ontstekingssysteem beïnvloedde, en deze werd onder garantie vervangen. Het reinigen van de elektrische aansluitingen loste het probleem op, wat resulteerde in soepele motorstarts en geen verdere problemen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

maximilianmond8

Dit klinkt heel vergelijkbaar met wat ik heb meegemaakt met mijn Subaru Impreza uit 2012. De symptomen komen bijna exact overeen, met name het onrustig lopen en afslaan na het vervangen van de bobine. In mijn geval bleek het startprobleem een combinatie van problemen te zijn. Terwijl de contactsleutel omdraaide, was de startmotor niet consistent ingeschakeld. De monteur ontdekte dat de nieuwe bobine vanaf de fabriek defect was en storingen had veroorzaakt in het ontstekingssysteem. De kernproblemen waren: Defecte vervangingsbobine, gecorrodeerde elektrische verbindingen bij de startmotor, twee doorgebrande zekeringen in de hoofdzekeringkast Dit was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste omdat het me had kunnen laten stranden. De defecte bobine beschadigde andere elektrische onderdelen telkens wanneer de sleutel werd omgedraaid om de motor te starten. Op basis van uw symptomen, vooral gezien de timing na de vervanging van de bobine, heb ik sterk het vermoeden dat u een vergelijkbare situatie hebt met ofwel een defect vervangingsonderdeel of beschadigde verbindingscomponenten. Ik zou aanraden om de winkel zowel de nieuwe bobine als de aansluitingen van de startmotor te laten controleren voordat je aanneemt dat het het contactslot zelf is.

(community_translated_from_language)

raphaelfire1 (community.author)

Bedankt voor het delen van deze gedetailleerde ervaring. Mijn Legacy had bijna identieke symptomen nadat er aan gewerkt was, inclusief dat ruwe stationair draaien en afslaan. Ik heb de bobine onder garantie laten vervangen omdat die inderdaad defect was, plus ze vonden wat dashboardlampjes die verband hielden met het elektrische systeem. Weet je nog hoeveel de reparatie ongeveer heeft gekost? En loopt alles soepel sinds de reparatie? Ik wil gewoon een idee krijgen of er later nog andere problemen zijn opgedoken die verband houden met de startmotor of elektrische dingen.

(community_translated_from_language)

maximilianmond8

Sinds mijn Impreza gerepareerd is, zijn alle startproblemen volledig verdwenen. De monteur loste het probleem met het contactslot op door de defecte bobine onder garantie te vervangen en de gecorrodeerde startmotoraansluitingen te repareren. De vervanging van de zekering kostte slechts 52€, en het arbeidsloon werd gedekt omdat het gerelateerd was aan hun vorige werk. De sleutel kan nu soepel worden omgedraaid en de startmotor slaat elke keer perfect aan. Geen ruwe loop meer of onverwacht afslaan van de motor. Het elektrische systeem is nu al maanden stabiel, zonder waarschuwingslampjes op het dashboard of andere problemen. De reparatiewerkplaats heeft uit voorzorg ook alle elektrische aansluitingen schoongemaakt, wat waarschijnlijk heeft geholpen om problemen in de toekomst te voorkomen. Het was zeker de juiste beslissing om het probleem vroegtijdig te verhelpen, want deze startproblemen kunnen leiden tot grotere problemen als ze niet worden verholpen. Het klinkt alsof jouw Legacy op dezelfde weg is om volledig in orde te zijn met dat garantiewerk.

(community_translated_from_language)

raphaelfire1 (community.author)

Ik wilde iedereen op de hoogte brengen van hoe dit is afgelopen. Ik heb de auto vorige week binnengebracht en de diagnose bevestigde wat velen hier suggereerden. De vervangende bobine die ze eerder hadden geïnstalleerd was inderdaad defect, wat al die problemen met de auto-elektronica veroorzaakte. De reparatie verliep vlotter dan verwacht. De winkel ontdekte dat het defecte onderdeel het hele ontstekingssysteem aantastte. Het werd vervangen onder garantie, plus ze maakten alle elektrische verbindingen rond de startmotor schoon. De totale kosten bedroegen 75€ voor een paar kleine onderdelen, aangezien het meeste was gedekt. Het is nu een week geleden en de motor start perfect, geen ruwere loop of afslaan meer. Elke draai aan de sleutel resulteert in een schone start. Ik heb zeker mijn lesje geleerd over het snel laten nakijken van startproblemen voordat ze meer schade aanrichten aan het ontstekingssysteem van de auto. Ik ben echt blij dat ik het eerst hier heb gevraagd, het hielp me het probleem beter te begrijpen voordat ik naar de monteur ging.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SUBARU

community_crosslink_rmh_model

LEGACY