stefanwilson7
Volt hoog brandstofverbruik motor slaat af
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Chevrolet Volt uit 2011 verbruikt veel brandstof, de motor slaat af bij stationair draaien, het motorstoringslampje brandt en er komt rook vrij tijdens acceleratie. De vermoedelijke oorzaak is een defecte mass airflow (MAF) sensor, die de lucht-brandstofverhouding kan beïnvloeden en tot deze symptomen kan leiden. Een soortgelijk probleem werd opgelost door de MAF-sensor te vervangen, en het wordt aanbevolen om het voertuig goed te laten diagnosticeren om dit als oorzaak te bevestigen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
stefanwilson7 (community.author)
Bedankt voor de snelle reactie. Ik heb de luchtinlaat snel visueel geïnspecteerd en niets duidelijks gezien. Hoe heb je je probleem opgelost?
(community_translated_from_language)
luisalehmann10
Nou, na een paar mogelijkheden te hebben nagelopen, bleek het de luchtmassameter zelf te zijn. Blijkbaar kunnen ze verstopt raken of na verloop van tijd gewoon defect raken. Ik zou aanraden om het goed te laten diagnosticeren, maar een defecte MAF-sensor lijkt de waarschijnlijke oorzaak te zijn op basis van uw symptomen. Ik ben uiteindelijk naar een werkplaats gegaan.
(community_translated_from_language)
stefanwilson7 (community.author)
Waardeer de bevestiging. Ik zal het in de werkplaats laten boeken en ze de MAF-sensor laten controleren. Zal een oplossing plaatsen zodra het is opgelost. Nogmaals bedankt voor de hulp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
VOLT
luisalehmann10
Klinkt bekend! Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Volt. Het controlelampje van de motor en een onregelmatige stationairloop waren de eerste tekenen. Heeft u de luchtinlaat gecontroleerd op verstoppingen? Het kan te maken hebben met de lucht-brandstofverhouding als u rook ziet.
(community_translated_from_language)