100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

lisakaiser99

Volt koelvloeistof laag

Ik ben een beetje bang. Ik heb een 2017 Chevy Volt (hybride motor) en het controlelampje van de motor ging branden. Ik heb de codes uitgelezen en er staat iets over te weinig koelvloeistof. Ik heb het koelvloeistofreservoir gecontroleerd en jawel, het staat veel te laag! Ik heb geen plassen of iets dergelijks opgemerkt. Zou dit een probleem met de koppakking kunnen zijn, zoals wanneer je olie blijft toevoegen aan een oude barrel, of is het waarschijnlijker gewoon een lek ergens?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De eerste zorg was een check engine-lampje dat wees op een laag koelmiddel in een Chevy Volt uit 2017. Het koelmiddelreservoir bleek aanzienlijk leeg te zijn, wat zorgde voor bezorgdheid over een mogelijk probleem met de koppakking of een lek. Er werd voorgesteld om zowel het koelmiddelniveau van de motor als van de batterij te controleren, aangezien de Volt aparte systemen heeft. Uiteindelijk werd een klein lek in een slang geïdentificeerd en gerepareerd in een werkplaats, waardoor het probleem werd opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

jonathan_baumann1

Laag koelmiddel in een hybride kan lastig zijn. Is het alleen het motorkoelmiddel, of is het batterijkoelmiddel ook laag? Die Volts hebben aparte systemen. Controleer beide reservoirs. Als alleen het motorkoelmiddel laag is, is een kleine lekkage de meest waarschijnlijke oorzaak. Heb je rond de waterpomp gekeken?

(community_translated_from_language)

lisakaiser99 (community.author)

Goed punt over de accukoelvloeistof! Dat ga ik als eerste 's ochtends controleren. Ik heb niet specifiek naar de waterpomp gekeken, maar is die makkelijk te bereiken? Ik probeer erachter te komen of ik dit zelf kan aanpakken, of dat ik het beter naar een garage kan brengen. Ik ben best handig, maar zeker geen monteur.

(community_translated_from_language)

jonathan_baumann1

Aangezien het een afgesloten hybride systeem is en je een constant koelvloeistofverlies ziet, zou ik neigen naar een kleine lekkage ergens in het systeem. Het is waarschijnlijk het beste om het in een werkplaats te laten testen op druk om de bron te achterhalen, in plaats van er zelf naar te zoeken. Die systemen kunnen ook lastig zijn om luchtbellen uit te ontluchten.

(community_translated_from_language)

lisakaiser99 (community.author)

Je had gelijk over de lekkage! Heb hem naar de garage gebracht en ze vonden een klein lek in een slang. Kostte me 52€ om te repareren. Bedankt voor het advies om hem te brengen; heeft me waarschijnlijk een hoop tijd en frustratie bespaard!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

VOLT