100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

StefRit89

VW Virtus Koelvloeistoflek & Oververhitting Vereist Deskundige Reparatie

Mijn Virtus uit 2019 (88.000 km, benzine) heeft de laatste tijd problemen met de temperatuur. De motor oververhit, het motorstoringslampje blijft branden en ik vind koelvloeistofplassen onder de auto. Ik heb er eerder een monteur naar laten kijken, maar was niet tevreden met de service. De symptomen wijzen op een softwarefout of een connectiviteitsprobleem met de motorregeleenheid. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad met zijn VW? Ik zou het op prijs stellen om te horen over jullie reparatie-ervaringen en aanbevelingen voor betrouwbare monteurs.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een VW Virtus uit 2019 ondervond oververhitting van de motor, een persistent motorstoringslampje en lekkage van koelvloeistof. De eerste verdenking was een softwarefout of een connectiviteitsprobleem met de motorregeleenheid. Een vergelijkbaar geval met een VW Polo onthulde de hoofdoorzaak als een bedradingsprobleem tussen de koelvloeistofsensor en de regeleenheid, wat leidde tot een incorrect beheer van de koelvloeistofstroom. De aanbevolen oplossing omvatte grondige diagnostiek, het repareren van defecte bedrading, het vervangen van een gebarsten koelvloeistofreservoir en het recalibreren van de temperatuursensor. Na het volgen van deze stappen werd de Virtus met succes gerepareerd, waardoor de oververhitting en lekkageproblemen werden opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

alexanderthunder74

Ik had een soortgelijke situatie met een VW Polo TSI uit 2016. De symptomen kwamen exact overeen: motor oververhitting, koelvloeistoflekken en een persistent motorstoringslampje. Aanvankelijke diagnosefoutcode-uitlezingen suggereerden een probleem met de regelunit, maar het bleek ernstiger te zijn. De hoofdoorzaak was een bedradingsprobleem tussen de koelvloeistofsensor en de motorregelunit. De CAN-bussignalen waren inconsistent, waardoor het systeem dacht dat de motor koeler liep dan de werkelijke temperatuur. Dit veroorzaakte een onjuist koelvloeistofstroombeheer en uiteindelijk oververhitting. De reparatie omvatte: Complete testing van de sensordraadboom, Vervanging van gecorrodeerde connectorpennen, Herkalibrering van de temperatuursensor, Wissen van foutcodes uit de regelunit De koelvloeistoflekken waren eigenlijk afkomstig van een gescheurd reservoir dat door herhaalde oververhittingcycli faalde. Dit moest worden vervangen, samen met een volledige spoeling van het koelsysteem. Dit was absoluut een ernstig probleem dat tot motorschade had kunnen leiden als het niet was aangepakt. Op basis van uw symptomen raad ik aan om een ​​juiste diagnosescan te laten uitvoeren en de bedradingsaansluitingen grondig te laten controleren voordat u ervan uitgaat dat het slechts een softwarefout is.

(community_translated_from_language)

StefRit89 (community.author)

Bedankt voor het delen van deze gedetailleerde feedback. Het klinkt erg overeenkomstig met wat ik ervaar met mijn Virtus. De communicatiefout tussen sensoren en besturingseenheid lijkt een veelvoorkomend probleem te zijn in deze modellen. Ik ben van plan om hem volgende week naar een gespecialiseerde werkplaats te brengen voor een volledige diagnose. Heeft u na de reparatie nog andere problemen ondervonden? En kunt u delen hoeveel de totale reparatie u uiteindelijk heeft gekost? Weten of dit een permanente oplossing was, zou me echt helpen om me voor te bereiden op wat komen gaat.

(community_translated_from_language)

alexanderthunder74

Na de eerste reparatie kan ik bevestigen dat de communicatiefout van de regelmodule volledig is opgelost. De gespecialiseerde werkplaats heeft een grondige autodiagnose uitgevoerd en ontdekte dat het voornamelijk een connectiviteitsprobleem was met beschadigde bedrading. De reparatie was eenvoudig; ze hebben de defecte kabelverbinding naar het onderdeel voor €95 gerepareerd. Sinds die reparatie zes maanden geleden zijn de temperatuurmetingen stabiel en accuraat gebleven. Geen koelvloeistoflekkages of motorstoringslampjes meer. De diagnosefoutcode is ook niet meer teruggekomen, wat bevestigt dat het inderdaad een bedradingsprobleem was in plaats van een ernstiger probleem. Belangrijk punt: nadat de juiste diagnose was gesteld en het werkelijke probleem was opgelost, zijn er geen andere gerelateerde problemen opgetreden. De eerste symptomen die u beschreef komen exact overeen met mijn ervaring, dus hopelijk zult u vergelijkbaar succes hebben met een relatief eenvoudige oplossing. Zorg er wel voor dat ze een complete diagnostische scan uitvoeren om te verifiëren dat de communicatiefout na de reparatie volledig is opgelost.

(community_translated_from_language)

StefRit89 (community.author)

Ik heb een VW-specialist gevonden die er echt verstand van had. Ze hebben een complete autodiagnoses uitgevoerd en hetzelfde bekabelingsprobleem gevonden dat je noemde. De communicatiefout tussen de temperatuursensor en de regeleenheid veroorzaakte al die oververhittingsproblemen. De totale reparatie kostte 280€: Diagnostische test: 60€, Reparatie bedradingssysteem: 95€, Nieuwe koelvloeistofreservoir: 85€, Spoelen en bijvullen systeem: 40€. Het is ongeveer 3 weken geleden dat het gerepareerd is en de auto loopt nu perfect. Geen storingindicatielampjes of lekkages van koelvloeistof meer. De temperatuurmeter blijft stabiel, zelfs tijdens langere ritten. Wat een opluchting om het goed te laten diagnosticeren en repareren na mijn frustrerende ervaring met de eerste monteur. Nogmaals bedankt voor het wijzen in de goede richting over het connectiviteitsprobleem. Je hebt me behoed voor potentieel veel grotere problemen in de toekomst.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

VIRTUS