Audi RS6 MOST bussfeil dreper all infotainment

Jeg hadde et veldig lignende problem med min 2017 RS7 i fjor. Jeg har litt erfaring med å jobbe med bilelektronikk, men dette var definitivt utenfor DIY-territoriet på grunn av den komplekse bussystemarkitekturen. Symptomene samsvarte nøyaktig, fullstendig infotainmentfeil som påvirket flere systemer. Bildiagnostikken viste flere kommunikasjonsfeil over MOST-bussnettverket. Etter grundig testing identifiserte verkstedet en defekt kontrollmodul i den fiberoptiske ringen som årsaken. Reparasjonsprosessen innebar: Full systemdiagnoseskanning, Testing av signalintegritet over MOST-bussen, Bytting av den defekte kontrollenheten, Omprogrammering og koding av den nye modulen, Slutttesting av alle tilkoblede systemer Total reparasjonskostnad var 1000 Euro inkludert deler, arbeid og programmering. Lydanlegget og alle andre funksjoner ble fullstendig gjenopprettet etter reparasjonen. Mens jeg ventet på delene, holdt verkstedet meg oppdatert på testingen av bilprotokollen de utførte for å isolere det eksakte feilpunktet. Bilelektronikken er ganske sofistikert i disse modellene, så riktig diagnoseutstyr er avgjørende. For å gi mer spesifikke råd for ditt tilfelle: Hvilke spesifikke feilkoder ser du? Har du lagt merke til noen periodiske problemer før den fullstendige feilen? Viser MMI-systemet noen tegn til liv i det hele tatt?

(community_translated_from_language)

Siste service var på 195000km. Feilkodene pekte på fiberoptikkdataoverføringsfeilen, men mekanikeren min fant ut at vannskader forårsaket korrosjon i en av hovedkontrollenhetene. Reparasjonen krevde utskifting av både den skadede kontrollenheten og deler av de fiberoptiske kablene i MOST-bussystemet. Arbeidskostnadene var høyere enn forventet siden de måtte fjerne flere innvendige paneler for å få tilgang til busssystemets komponenter. Totalregningen kom til 2800 Euro, men i det minste fungerer alt perfekt nå. Dataoverføringen er stabil og alle systemer kommuniserer riktig gjennom bussnettet.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler disse detaljene om vannskadereparasjonen. Din erfaring gjenspeiler faktisk det jeg jobbet med på min RS7, vanninntrenging kan være ødeleggende for fiberoptikken og kontrollenhetene i disse bilene. Mens den første reparasjonen min virket grei med bare bytte av kontrollenhet, oppdaget jeg senere at fuktighet hadde påvirket flere komponenter enn først oppdaget. Bildiagnostikken avslørte til slutt intermitterende signalproblemer i MOST-bussnettverket, som krevde ytterligere reparasjoner lik din. De høye reparasjonskostnadene er fornuftige gitt den omfattende arbeidskraften som trengs for å få tilgang til og erstatte de berørte bussnettverkskomponentene. Disse fiberoptikksystemene er utrolig følsomme, og når korrosjonen først setter inn, må du virkelig erstatte alle potensielt kompromitterte seksjoner for å sikre stabil dataoverføring. For andre som leser denne tråden: vannskader på kontrollenheter og fiberoptiske kabler krever ofte mer omfattende reparasjoner enn først tilsynelatende. Bildiagnostikken viser kanskje bare den primære feilen, men en grundig inspeksjon av hele MOST-bussystemet er avgjørende for å forhindre tilbakevendende problemer.

(community_translated_from_language)

Den vannskaden viste seg å være mye mer omfattende enn jeg først trodde. Jeg setter pris på at alle deler sine reparasjonserfaringer, hjalp meg å forstå hvorfor kostnadene ble høyere enn forventet. Den mest frustrerende delen var den skjulte korrosjonsskaden som ikke var åpenbar fra den første bildiagnostikken. Lydsystemet og annen elektronikk fungerer feilfritt nå, så jeg antar at den komplette reparasjonen av busssystemet var verdt investeringen på 2800 Euro. Skulle bare ønske at kontrollenheten hadde bedre vannbeskyttelse fra fabrikken siden disse MEST bussreparasjonene er så arbeidskrevende. Godt å vite at andre har hatt lignende problemer i bilene sine. Kommer garantert til å holde øye med eventuelle tegn til fuktighet rundt de elektroniske komponentene i fremtiden.

(community_translated_from_language)