Black Smoke & Glow Plug Woes: Infiniti M Diesel Help

Jeg hadde lignende problemer med min 2015 Infiniti Q50 Diesel sist vinter. Symptomene var nesten identiske med din svarte røyk, sakte starter og glødeplugglyset fortsatte å lyse. Det viste seg at ledningsnettet mellom glødekontrollenheten og ECU var skadet, noe som førte til kommunikasjonsproblemer. Fikk fikset det hos forhandler siden det trengte spesialisert diagnoseutstyr. De måtte bytte ut hele ledningsnettet og omprogrammere ECU. Det var ikke en rask løsning. Det tok dem to dager å fullføre arbeidet. Det var ganske alvorlig siden den defekte ledningen førte til at glødepluggene fungerte feil og motoren ble fyldig (derav den svarte røyken). Basert på symptomene dine, vil jeg sterkt anbefale å få det sjekket hos en sertifisert Infiniti-forhandler. Vanlige mekanikere savner ofte disse spesifikke elektriske problemene i dieselmotorer.

(community_translated_from_language)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Det er veldig nyttig å vite om ledningsnettet som er synderen. Høres akkurat ut som det jeg driver med. Husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Og har alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du hatt andre problemer?

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Ja, jeg kan faktisk fortelle deg nøyaktig hva jeg betalte, det var 395 euro for å fikse problemet med ledningsnettet. La meg fortelle deg, helt siden de løste glødepluggfeilen, har Q50-ene mine kjørt som en drøm! Det er en lettelse å ikke se det irriterende glødeplugglyset lenger, og problemet med svart røyk er helt borte. Den beste delen? Kaldstarter er supermyke nå, akkurat som da bilen var ny. Jeg kan fortelle deg å få det fikset hos forhandleren var definitivt den rette samtalen de visste nøyaktig hva de hadde å gjøre med. Har ikke hatt et eneste problem siden da, og det har gått over et år nå. Stol på meg, når du først får ordnet ledningene mellom glødekontrollenheten og motorkontrollenheten, vil du merke forskjellen med en gang. Bilen føles bare så mye mer responsiv. Verdt hver krone spør du meg!

(community_translated_from_language)

Tusen takk for alle detaljene! Jeg tok rådet ditt og dro til Infiniti-forhandleren i går. Du var klar på at det var akkurat det samme problemet med ledningsnettet! Mekanikeren viste meg hvor skaden var, og ærlig talt så det ganske ille ut. Kostet meg litt mer enn din selv om 450 euro, men de gjorde også en fullstendig diagnostisk sjekk mens de holdt på. Nettopp hentet bilen i morges og wow, for en forskjell! Ikke mer svart røyk, starter som en sjarm, og det irriterende glødeplugglyset er endelig av. Burde ha gjort dette for noen uker siden i stedet for å bekymre deg for det. Setter veldig pris på at du deler opplevelsen din og reddet meg fra å gå til en annen uvanlig mekaniker som kanskje bare har gjort ting verre. Forhandleren ga meg til og med noen tips om forebyggende vedlikehold for å unngå lignende problemer i fremtiden. Antar at det noen ganger er verdt det å betale litt ekstra for forhandlerservice, spesielt med disse komplekse dieselsystemene. Takk igjen for at du peker meg i riktig retning!

(community_translated_from_language)