BMW 3-serie AC-feil + feilkoder: Reelle reparasjonskostnader

Hadde det samme problemet på min 2008 BMW 5-serie i fjor sommer. Symptomene var identiske, dashbordlys og fullstendig AC-feil. Trodde først det bare var en sensor, men viste seg at selve AC-kontrollenheten var defekt. Kontrollmodulen måtte byttes helt ut, det er hjernen som styrer hele klimasystemet. Ikke en rask løsning da de måtte fjerne deler av dashbordet for å få tilgang til og erstatte enheten. Garasjen oppdaget også korroderte ledningsforbindelser mens de utførte arbeidet. Ganske alvorlig problem siden du ikke bare kan lappe det opp, enten fungerer disse enhetene eller så gjør de det ikke. Bilen sto i butikken i 3 dager. Sørg for at du får en riktig diagnose først, da disse symptomene kan være misvisende. Vil foreslå å gå til en butikk som spesialiserer seg på BMW elektriske systemer. Mitt råd: Ikke vent for lenge med å fikse det. Disse problemene har en tendens til å bli verre og kan påvirke andre elektriske systemer i bilen.

(community_translated_from_language)

Takk for at du delte din erfaring, dette er veldig nyttig siden jeg har blitt gal etter å prøve å finne ut hva som er galt med min! Kontrollenheten er definitivt fornuftig gitt alle de rare elektriske tingene som skjer. Husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Lurer også på om du har hatt andre AC- eller elektriske problemer som dukket opp siden du fikk det fikset?

(community_translated_from_language)

Hei der! Glad for å gi deg en oppdatering. Etter å ha fikset det i fjor, kan jeg fortelle deg at det definitivt var verdt hver krone. Mekanikeren bekreftet at temperatursensorvarmeveksleren min var defekt som jeg mistenkte, og de tok seg av det. Men ja, det store billettelementet erstattet den AC-kontrollenheten som ga meg tilbake 980 €. Jeg vet det høres bratt ut, men ærlig talt, siden jeg fikk det ordnet, har jeg ikke hatt et eneste problem med AC eller noen elektriske gremlins. Bilen går som en drøm nå, ingen flere lys på dashbordet eller AC som opptrer. Stol på meg, å få det riktig diagnostisert og fikset av en BMW-spesialist var veien å gå. Bare for å slappe av, når de byttet ut kontrollenheten og fikset sensoren, forsvant alle de rare elektriske problemene helt. Det har gått jevnt i over et år nå. Noen ganger må man bare bite i kjeden og få fikset disse tingene ordentlig, skjønner du hva jeg mener?

(community_translated_from_language)

Tusen takk for detaljert oppfølging! den prislappen får meg til å krype litt, men det var vel det jeg meldte meg på med en BMW. Faktisk, morsom historie, jeg kom akkurat tilbake fra en spesialistmekaniker i dag. Det viste seg at situasjonen min var ganske lik din. Fyren oppdaget problemet med en gang, kontrollenheten min var fullstendig stekt. Hadde litt ledningsproblemer også, sannsynligvis av all varmen under panseret. Endte opp med å bruke litt mer enn du gjorde fordi de fant noen korroderte forbindelser som måtte fikses. Har kjørt den i noen timer nå, og for en forskjell! Ingen flere varsellys, og AC blåser godt og kaldt igjen. Føles som om jeg har fått en ny bil. Noen ganger må du bare akseptere disse dyre reparasjonene og gå videre. Setter veldig pris på at du hjalp meg med å finne ut av dette, reddet meg fra å gå til en annen skissemekaniker som kanskje bare har rettet opp ting midlertidig.

(community_translated_from_language)