georg_flame15
BMW iX Climate Control Dead: Temp Sensor eller verre?
Automatisk temperaturkontroll fungerer ikke lenger
Feil lagret
Klimaanlegget kobler ikke inn
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for at du deler din erfaring! Jeg hadde et veldig likt problem med min iX, og tilkoblingsproblemet med ledningsnettet du nevnte høres nøyaktig ut som det jeg gikk gjennom. Husker ikke om du nevnte reparasjonskostnaden, kunne du tenke deg å dele hva du betalte? Og har alt gått knirkefritt siden reparasjonen? Vil bare få en ide om hva jeg kan se på kostnadsmessig, og om noen andre problemer dukket opp etterpå.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Takk for spørsmålet om kostnadene. Ja, alt fungerer perfekt nå, en lettelse! Mekanikeren fant ut at det faktisk var en defekt innvendig temperatursensor, akkurat som vi mistenkte. Problemet var faktisk ganske enkelt, bare en tvilsom kabeltilkobling til sensoren som måtte fikses. Den totale regningen kom til 95€, som ærlig talt ikke var så ille som jeg forventet. Siden det ble sortert, har AC-en fungert som en sjarm, ingen flere feilmeldinger, temperaturkontrollen reagerer igjen og kjølingen er i orden. Det har gått omtrent en måned nå, og jeg har ikke hatt et eneste problem med systemet. Virkelig glad jeg gikk for å få det sjekket ut i stedet for å la det trekke ut. Disse elektroniske problemene kan være vanskelige, men noen ganger er det bare noe enkelt som en løs forbindelse. Bare sørg for at den som ser på den kjenner veien rundt BMWs elektronikk, det er avgjørende med disse moderne bilene. Fortell meg hvordan din fungerer. Alltid godt å høre om andre har lignende erfaringer med BMW-ene sine.
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for all den informasjonen! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren i dag. Du ville ikke tro det, problemet mitt var nesten identisk med ditt, men reparasjonshistorien min tok en helt annen vending. Den første mekanikeren jeg gikk til holdt bilen i tre dager og kunne ikke finne ut av det. Gikk til slutt til en annen butikk som spesialiserer seg på europeiske biler, og de oppdaget problemet på bare et par timer. Det viste seg at sensoren min var fullstendig skutt, ikke bare en løs forbindelse. Måtte bytte ut hele enheten pluss noe rundt ledninger. Litt dyrere enn reparasjonen din, setter meg tilbake rundt 280€. Men ærlig talt, jeg er bare lettet over at det er fikset. AC fungerer perfekt nå, og feilmeldingene er borte. Spesialistmekanikeren forklarte alt veldig bra og viste meg til og med de skadede delene. Jeg har definitivt lært leksjonen min om å gå til mekanikere som kan disse høyteknologiske systemene. Takk igjen for at du deler din erfaring, det hjalp meg virkelig å forstå hva jeg hadde å gjøre med!
(Oversatt fra Engelsk)
Som eier av BMW i4 (2018) møtte jeg en lignende feil i AC-systemet forrige måned. Symptomene var identiske, kontroller som ikke responderte, feilmeldinger og ingen avkjøling. Etter å ha besøkt det autoriserte servicesenteret, diagnostiserte de det som en defekt ledningsnettforbindelse til klimakontrollmodulen. Kablene hadde utviklet mikrobrudd på grunn av regelmessig vibrasjon, noe som forårsaket periodiske tilkoblingsproblemer. Reparasjonen innebar utskifting av ledningsnettet og rekalibrering av klimakontrollsystemet. Selv om det ikke var et stort mekanisk problem, krevde det spesialisert diagnoseutstyr for å finne det nøyaktige problemet. Bilen sto på servicesenteret i to dager. Dette er tilsynelatende et kjent problem i enkelte BMW elektriske modeller, og det er best å få det sjekket av sertifiserte teknikere siden det er koblet til bilens sentrale elektroniske system. Problemet har ikke kommet tilbake siden reparasjonen. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din. Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon om reparasjonsprosessen.
(Oversatt fra Engelsk)