lennynacht9
BMW iX nøkkelfjernerfeil: dødt batteri eller systemproblem?
Problemer med nøkkelfjernkontroll
Feil lagret
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for at du deler din erfaring! Jeg har en 2022 BMW iX som for øyeblikket er på 112152 KM, og har nylig fått utført min siste service. Jeg prøvde det rattstammetrikset du nevnte, veldig nyttig! Men jeg får fortsatt disse advarselsmeldingene på dashbordet. Litt bekymret siden det ikke bare er nøkkelsystemet som fungerer, men også viser batteriadvarselen. Prøvde å få et nytt batteri til nøkkelbrikken fra en lokal butikk, men uten hell så langt. Håper virkelig det bare er en enkel løsning som din var. Du nevnte 37 Euro for reparasjonen din, det høres mye bedre ut enn det jeg bekymret meg for! Skal prøve å planlegge et forhandlerbesøk snart hvis disse advarslene følger med.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Takk for oppdateringen om din iX-situasjon. Jeg forstår godt bekymringen din, spesielt med de vedvarende advarselsmeldingene selv etter å ha prøvd rattstammetrikset jeg foreslo. Vet du hva? Da dette skjedde med min i4, trodde jeg først å bytte nøkkelfob-batteriet ville fikse alt også. Men her er tingen, selv etter at jeg fikk det nye batteriet, hadde jeg fortsatt noen advarselsmeldinger i et par dager. Det viste seg at det også var et lite problem med nøkkelbrikkens interne brikke som måtte tilbakestilles av forhandleren. De 37 euroene jeg nevnte var bare for det grunnleggende batteribyttet. Til slutt måtte jeg betale litt mer (rundt 150) fordi de måtte omprogrammere nøkkelbrikken for å synkronisere riktig med bilens system. Litt irriterende, men det løste alle problemene fullstendig. Gitt at din iX viser både nøkkelsystem og batteriadvarsler, vil jeg definitivt anbefale å få den sjekket hos forhandleren i stedet for bare å prøve et annet nøkkelbrikkebatteri. Bedre trygt enn beklager med disse høyteknologiske systemene, ikke sant? Den gode nyheten er at selv med omprogrammeringen er det vanligvis en ganske rask løsning. Fortell meg hvordan det går hos forhandleren, nysgjerrig på å høre om du støter på det samme som jeg gjorde!
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for all detaljert informasjon! Din erfaring får meg definitivt til å føle meg bedre med hele situasjonen. Jeg hopper over å prøve en annen lokal butikk og går rett til forhandleren, høres ut som disse nøkkelbrikkene trenger riktig programmering uansett. Det faktum at du også hadde dvelende advarselsmeldinger selv etter at du har byttet batteri, er veldig nyttig å vite. Jeg var bekymret for at noe stort kunne være galt, men å høre at ditt ble løst med omprogrammering gir meg håp. Selv om den ender opp med å koste rundt 150,- som din gjorde, er det mye bedre enn det jeg hadde forestilt meg! Vil definitivt få det avtalt med forhandleren denne uken. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, det har hjulpet meg å forstå hva jeg kan ha å gjøre med. Jeg oppdaterer deg så snart jeg får det ordnet opp!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei! Jeg har litt erfaring med elbiler, siden jeg eier en 2020 BMW i4 (har også kjørt i3). Jeg hadde akkurat det samme problemet forrige måned, veldig irriterende når du prøver å sette deg inn i bilen din! Nøkkelbrikkebatteriet var helt utladet. Fikk fikset det på mitt vanlige verksted, de byttet batteri på ca 15 minutter. Kostet meg 37 euro for deler og arbeid. Rask tips: Det er faktisk en reservemetode for å starte bilen selv med en død nøkkelbrikke, hold nøkkelen mot et bestemt sted på rattstammen (sjekk manualen din for nøyaktig plassering). Hvilket år er din iX nøyaktig, og hvilket trimnivå har du? Det kan hjelpe meg med å gi deg mer spesifikke råd om nøkkelsystemet. Har advarselsmeldingen i det hele tatt endret seg siden den først dukket opp?
(Oversatt fra Engelsk)