BMW klimakontrollproblemer: Defekt klaff som forårsaker tåke?

Hei! Jeg har litt erfaring med BMW-er. Egentlig hadde jeg et lignende problem med min 2019 BMW 5-serie diesel (kommer fra en BMW 4-serie før det). Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg møtte. De tåkete vinduene og varmeproblemene gjorde meg gal! Tok den til mitt vanlige verksted og viste seg at det faktisk var en feilkobling i klimakontrollledningene. De måtte bytte ut noen kabler og koble til klaffeaktuatoren på nytt. Kostet meg 95 Euro og fungerte som en sjarm etter det. Før vi graver dypere, kan du dele: Får du noen spesifikke feilkoder? Oppstår problemet rett fra oppstart eller etter å ha kjørt en stund? Har du lagt merke til uvanlige lyder fra ventilasjonsanlegget? Gi meg beskjed om disse detaljene, så kan jeg kanskje hjelpe deg videre med mer målrettede råd.

(community_translated_from_language)

Takk for detaljert svar! BMW-en min hadde nettopp sin siste service forrige måned, og ved 79450 KM hadde jeg ikke opplevd noen problemer før nå. Feilkoden jeg får er "AC Feil", og det begynte å skje rett fra oppstart for omtrent en uke siden. Det er også denne rare klikkelyden bak dashbordet når jeg bytter mellom ulike luftinnstillinger. Høres ut som det du opplevde med 5-serien din. Nevnte verkstedet ditt noe om denne klikkelyden? Ærlig talt, tåken begynner å bli et reelt sikkerhetsproblem, spesielt under morgenkjøring. Godt å høre at det kanskje bare er et ledningsproblem, det høres mindre skummelt ut enn det jeg forestilte meg. Ble reparasjonen din utført under garantien? Jeg er fortsatt under min og lurer på om dette vil dekkes.

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Takk for de ekstra detaljene om din BMW, den klikkelyden du nevnte? Ja, det var akkurat det min gjorde også! Det er faktisk ganske typisk når klaffaktuatoren begynner å virke. I mitt tilfelle var jeg ikke like heldig med garantien siden min nettopp hadde gått tom (typisk timing, ikke sant?). Men siden du nevnte at du fortsatt er under garanti, bør du definitivt være dekket for dette. Feilkoden "AC-feil" er den samme som jeg fikk, og den dekkes vanligvis av standard garantivilkår. Bare en forklaring, da jeg fikk fikset min, trodde de først at det bare var ledningene, men de fant ut at selve aktuatoren også var utslitt. Klikkelyden var i utgangspunktet at aktuatoren prøvde, men ikke beveget seg ordentlig. Verkstedet endte opp med å bytte ut både ledninger og aktuator for å løse problemet fullstendig. Rask tips mens du venter på å få det fikset, hvis du har å gjøre med tåken, prøv å kjøre både AC og varmeapparat samtidig. Det er ikke en løsning, men det hjalp meg med å klare meg til jeg kunne få den til butikken. Hele reparasjonen tok omtrent 2-3 timer for dem å fullføre. Fortell meg hvordan det går når du får det sjekket ut, jeg lurer på om det er det samme problemet. Disse BMW-ene kan være sære med sine klimakontrollsystemer!

(community_translated_from_language)

Tusen takk for all info! Jeg ringte akkurat min BMW-forhandler og klarte å få en time for neste uke. Virkelig lettet over å høre at dette sannsynligvis er dekket av garantien, klikkelyden er akkurat som du beskrev, og å kjøre både AC og varme sammen har hjulpet med å håndtere tåkeproblemet midlertidig. Det blir faktisk mer merkbart nå, klikkelyden virker høyere, spesielt når man bytter mellom avriming og normal ventilasjon. Jeg vil definitivt nevne både ledninger og aktuator til teknikerne når jeg tar det inn, basert på din erfaring. Det gir mening at begge kan trenge oppmerksomhet. Jeg oppdaterer denne tråden når jeg har fått orden på det. Takk igjen for at du deler din erfaring, det har vært veldig nyttig for å forstå hva jeg har å gjøre med! Håper virkelig det er en enkel løsning som din var.

(community_translated_from_language)