ralfwinkler4
BMW X1 stalling: Advarselsskilt for skinnetrykksensor
Kontrollampe for motor lyser
Tap av motorkraft
Stans ved tomgangskjøring
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for at du deler din erfaring! Godt å høre at du har ordnet det. Symptomene dine høres definitivt identiske ut med det jeg har å gjøre med. Kunne du tenke deg å fortelle omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til at andre problemer dukker opp? Jeg håper å få en ballpark-figur før jeg drar til mekanikeren, og det er alltid godt å vite om jeg bør se opp for eventuelle relaterte problemer nedover. Setter virkelig pris på hjelpen!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Glad for å gi deg en oppdatering om reparasjonskostnadene og hvordan ting har gått siden den gang. Jeg fikk det fikset for omtrent to måneder siden, og det kostet meg 240 € å erstatte den defekte skinnetrykksensoren. Ærlig talt, med tanke på hvor mye bryderi den sensoren forårsaket, vil jeg si at det var vel anvendte penger. Den beste delen? Alt har gått som en sjarm siden reparasjonen. Ikke mer stopp, ingen grov tomgang, og motoren har fått tilbake peppen, akkurat som da den var ny. Kontrollampen for motor har heller ikke dukket opp igjen, noe som alltid er et godt tegn. Mekanikeren min gjorde en grundig jobb med sensorbytte og rekalibrering, og jeg har ikke lagt merke til noen relaterte problemer siden. Det er en lettelse å slippe å bekymre seg for at bilen fra ingensteds skal miste strøm eller stoppe lenger. Bare sørg for at du får en riktig diagnose først, disse BMW-ene kan noen ganger være vanskelige, men når du først har funnet det faktiske problemet, er løsningen vanligvis grei. Fortell meg hvordan det går med din X1. Håper du ordner det like greit som meg!
(Oversatt fra Engelsk)
Oppdatering om BMW-situasjonen min! Endelig fikk det sjekket ut, og du hadde rett på pengene. Tok den til en mekaniker som spesialiserer seg på europeiske biler, og de diagnostiserte den som skinnetrykksensoren med en gang. Reparasjonen kostet meg litt mer enn din, kom til rundt 300 € totalt, inkludert arbeid og deler. Men ærlig talt, det var absolutt verdt det. Forskjellen er som natt og dag! Ikke mer stopp, tomgangen er jevn som smør, og motoren har fått tilbake kraften. Det som virkelig imponerte meg var hvor rask og effektiv reparasjonen var. De fikk det gjort på bare noen få timer, og mekanikeren ledet meg gjennom nøyaktig hva de gjorde. Selv viste meg den gamle sensoren, den ble definitivt skutt. Har kjørt den i en uke nå, og den går perfekt. Ingen varsellys, ingen problemer, ingenting. Føles akkurat som da jeg først fikk den. Takk igjen for at du deler din erfaring, det hjalp meg virkelig å presse på for å få dette ordnet før heller enn senere. Definitivt unngikk en kule der ved å ikke la den dra videre!
(Oversatt fra Engelsk)
Jeg hadde nesten identiske problemer med min 2019 BMW X3 for noen måneder tilbake. Symptomene samsvarte nøyaktig med dine, grov tomgang, stopp og det frustrerende krafttapet. Kontroll-motorlyset fortsatte å forfølge meg også. Tok den til min vanlige mekaniker som bekreftet at det faktisk var en defekt drivstoffskinnetrykksensor. Reparasjonen innebar utskifting av sensoren og rekalibrering av drivstoffsystemet. Det var ikke en stor reparasjon, men definitivt ikke noe å ignorere siden det påvirker motorytelsen og kan føre til mer alvorlige problemer hvis det ikke kontrolleres. Reparasjonen ordnet opp i alt, motoren går jevnt nå, stopper ikke lenger, og krafttilførselen er tilbake til normalen. Sørg for at du får en riktig diagnose, da disse symptomene noen ganger også kan peke på andre problemer med drivstoffsystemet. Bare mine to øre, men verdt å få det sjekket før heller enn senere.
(Oversatt fra Engelsk)