BMW X2 Battery Woes: Start-up Struggles & Warning Lights

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2019 BMW X3 forrige måned. Symptomene var akkurat som dine, batterivarsellampe, treg start og spenningsvarsler. Tok den til forhandleren siden den virket elektrisk relatert. Det viste seg at dynamoen min ikke ladet batteriet ordentlig, noe som tappet det konsekvent. De måtte bytte både dynamo og batteri siden den konstante utladingen hadde skadet battericellene. Det var en alvorlig reparasjon som tok to dager fordi de måtte kjøre flere diagnostiske tester for å sikre at ingen andre elektriske komponenter ble berørt. Basert på symptomene dine høres det veldig likt ut som jeg opplevde. Gitt at det er en nyere bil, vil jeg foreslå å få den sjekket snart før den forlater deg strandet et sted. Disse elektriske problemene løser seg vanligvis ikke av seg selv og kan potensielt skade andre systemer. Best å få en sertifisert BMW-tekniker til å se på det siden de har de riktige diagnoseverktøyene for disse spesifikke elektriske problemene. Håper dette hjelper.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig siden det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert bra siden den gang, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp?

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Gode ​​nyheter, etter å ha ordnet det, har jeg ikke hatt et eneste problem! Reparasjonen var faktisk mye enklere (og billigere) enn mitt første dynamoproblem. I mitt tilfelle viste det seg å bare være et batteriproblem, Terminal 30 continuous plus ble avbrutt, noe som forårsaket alle disse varsellampene og startproblemer. Fikk det fikset sammen med det tungt utladede batteriet. Totalen kom til 290 € som, ærlig talt, var en lettelse med tanke på at jeg forventet mye verre etter mitt første innlegg. De fikk det gjort på bare noen få timer, og min X3 har kjørt som en drøm siden den gang. Ingen flere varsellys, starter perfekt hver gang. Mye forskjellig fra det jeg først trodde med dynamoen, så jeg er glad jeg fikk sjekket den ordentlig ut. Noen ganger viser disse elektriske gremlinene seg å være enklere løsninger enn vi frykter! Fortell meg hvordan det blir med deg, forhåpentligvis er det noe like enkelt som min var!

(community_translated_from_language)

Takk for oppfølgingen! Kom akkurat tilbake fra mekanikeren og ville dele hva som skjedde. Symptomene gjorde meg bekymret, men det viste seg å være noe annet enn begge scenariene. Problemet mitt var en defekt spenningsregulator og noen korroderte batteriforbindelser. Mekanikeren ryddet opp i alle koblinger og byttet ut spenningsregulatoren. Kostet meg rundt €400 totalt, noe som ikke var så ille med tanke på at jeg forberedte meg på mye verre! De foretok også en fullstendig sjekk av det elektriske systemet for å sikre at ingenting annet var berørt. Bilen går perfekt nå, ingen flere varsellys eller startproblemer. Veldig glad jeg ikke utsetter dette lenger. Mekanikeren var faktisk fantastisk, super gjennomsiktig om alt og viste meg til og med hva som var galt. Definitivt beholde dem for fremtidige reparasjoner. Takk igjen for all hjelp og råd. Det hjalp meg virkelig å bestemme meg for å få det sjekket ut før heller enn senere!

(community_translated_from_language)