sarahbaumann34
BMW Z4 ECU feil? Merkelige systemproblemer og nedleggelser
Feil lagret
Tap av motorkraft
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Sist gang jeg hadde tjenesten min var for omtrent 2 måneder siden ved 22587 KM, og disse problemene begynte å dukke opp nylig. Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig å vite om hovedreléet, det er definitivt noe jeg vil ha sjekket ut. Problemene ser ut til å skje uavhengig av været, noe som gjorde at jeg trodde det var noe mer systemisk. Jeg skal få den til en mekaniker snart for å få den riktig diagnostisert. Bedre trygt enn beklager med disse elektriske problemene!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Glad jeg kunne hjelpe deg i riktig retning. Etter å ha lest om kjørelengden din og tidspunktet for disse problemene, høres det virkelig ut som det jeg opplevde. Du vet, det er interessant at du nevner at det skjer uansett vær, min var på samme måte, noe som faktisk hjalp mekanikeren min til å utelukke noen temperaturfølsomme komponenter. Tenkte bare å legge til, etter at jeg fikk byttet hovedreléet mitt, lærte jeg at slike elektriske gremlins noen ganger også kan være relatert til batterihelsen. Da mekanikeren min diagnostiserte min M2, testet han faktisk batteriet også. Det viste seg at det var greit i mitt tilfelle, men tilsynelatende kan et svakt batteri forårsake lignende symptomer fordi det påvirker hvordan de elektriske systemene starter opp. Siden du hadde service for bare 2 måneder siden, nevnte de noe om batterihelsen under den sjekken? Hvis ikke, kan det være verdt å la dem se på det også mens de sjekker releet. Disse BMW-ene kan være ganske følsomme for elektriske problemer, og noen ganger kan ett problem maskere et annet. Hold oss oppdatert på hva du finner ut! Alltid godt å vite hva disse symptomene ender opp med, hjelper oss alle å lære mer om disse bilene.
(Oversatt fra Engelsk)
Takk alle sammen, spesielt for oppfølgingen om batteriet! Faktisk nevnte de ikke noe spesifikt om batteriet under min siste service. Du har gitt meg et veldig solid utgangspunkt med både hovedrelé og batterisjekk. Gir fullstendig mening om et elektrisk problem som potensielt skjuler et annet, disse moderne BMW-ene er tross alt ganske komplekse maskiner! Jeg har allerede ringt mekanikeren min og bestilt den til neste uke. Ba dem spesifikt sjekke både relé og batteri, sammen med en full elektrisk diagnostikk. Skal definitivt holde dere oppdatert når jeg kommer til bunns i dette. Setter virkelig pris på all hjelp og detaljerte råd, det er så mye bedre å gå inn til mekanikeren med litt kunnskap i stedet for å være helt i mørket!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei! Jeg hadde veldig lignende problemer med min 2016 BMW M2 for en stund tilbake (litt erfaring med bilvedlikehold her). Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg gikk igjennom, treg oppstart, strømtap og uvanlige elektriske gremlins. Mekanikeren min diagnostiserte det som et defekt hovedrelé, noe som forårsaket inkonsekvent strømforsyning til ECU. Fikk den byttet og alt gikk tilbake til det normale. Hele greia, inkludert diagnostikk og deler, kostet meg rundt 120 Euro. Symptomene kan imidlertid være vanskelige, da de kan peke på forskjellige problemer avhengig av din spesifikke modell og forhold. Hva er kilometerstanden din? Og har du lagt merke til om disse problemene skjer mer under varmt eller kaldt vær? Dette kan bidra til å begrense ting. Bare et raskt tips: hvis du opplever disse problemene, prøv å unngå å kjøre bilen for mye før det er fikset, da ustabil strømforsyning til ECUen potensielt kan forårsake flere problemer.
(Oversatt fra Engelsk)