100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

isabellfuchs1

BMW Z4 Overopphetingsmysterium: Kjølevæskelekkasje og limp-modus

Lavt kjølevæskenivå

|

Kontrollampe for motor lyser

|

Overoppheting

Hei alle sammen! Min 2004 BMW Z4 gjør opptreden. Motoren går varm, kom seg i slapp modus og kastet varsellamper for både kontrollert motor og kjølevæske. Fant kjølevæske som lekker under fra trykkoppbygging. Jeg mistenker at det kan være en kommunikasjonsfeil i kontrollenheten som forårsaker dette rotet. Er det noen som har hatt lignende symptomer? Hva fant mekanikeren din og hvordan ble det fikset? Veldig spent på å høre om dine erfaringer før jeg tar den til butikken. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)


juergenbecker88

Hei der! Jeg har litt erfaring med BMW-er. Jeg gikk gjennom noe lignende med min 2006 BMW 325i (hadde også en 330i før). Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg jobbet med. Min hadde en feil kabeltilkobling til kjølevæsketemperatursensoren, noe som forårsaket feil avlesninger og fikk systemet til å gå løs. ECU-en fikk feil signaler, derav haltmodus og varsellamper. Tok den til mitt vanlige verksted og de diagnostiserte det ganske raskt. De fant ut at kontakten var korrodert og ledningene var skadet. Total fiksering var rundt 95 Euro, for det meste lønnskostnader siden de måtte spore ledningene og bytte ut kontakten. Før vi graver dypere, kan du fortelle meg om du har lagt merke til andre elektriske problemer? Har du også sjekket om kjølevæsketemperaturmåleren viser normale avlesninger når du først starter bilen? Denne informasjonen vil bidra til å begrense deg hvis du står overfor det samme problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

isabellfuchs1 (Forfatter)

Takk for at du deler din erfaring! Min Z4 viser veldig like symptomer som det du beskrev. For øyeblikket på 175759 KM og hadde nettopp en tjeneste forrige måned, men disse problemene begynte å dukke opp nylig. Kjølevæsketemperaturmåleren fungerer faktisk rart ved oppstart, den hopper litt rundt før den setter seg. Har imidlertid ikke lagt merke til noen andre elektriske problemer, alt annet ser ut til å fungere bra. Kanskje det egentlig bare er sensortilkoblingen som i ditt tilfelle. Det er en lettelse å høre at det kanskje ikke er noe stort. Jeg vil definitivt få dem til å sjekke ledningene og kontakten når jeg tar den inn. Var bekymret for at det kunne være noe mye dyrere! La du merke til noen forbedring i den generelle ytelsen etter reparasjonen?

(Oversatt fra Engelsk)

juergenbecker88

Hei igjen! Hyggelig å høre fra deg om din Z4. Ja, etter å ha fikset det kontaktproblemet på min 325i, var det en merkbar forbedring i hvordan bilen kjørte. Motortemperaturen holdt seg konsekvent normal, og episodene med uvanlig haltende modus stoppet helt opp. Det var som å få en ny bil! Den sporty følelsen kom rett tilbake, og jeg kunne endelig presse den uten å bekymre meg for at varsellampene skulle dukke opp. Symptomene du beskriver med temperaturmåleren som hopper rundt ved oppstart, det var akkurat det min gjorde. Det er et klassisk tegn på en tvilsom tilkobling eller sensorproblem. Disse BMW-ene er ganske følsomme når det kommer til deres elektriske systemer. Tenkte bare å nevne at etter reparasjonen begynte jeg å sjekke kontaktene regelmessig under serviceintervaller. Disse tingene kan bli skitne eller korroderte over tid, spesielt med alle de KM-ene på klokken. Kilometerstanden din er ganske nær det min var da jeg hadde problemet (min var rundt 168 000 KM). Hold oss ​​oppdatert på hva mekanikeren din finner. Jeg har en følelse av at det vil være noe som ligner på det jeg jobbet med. Disse problemene kan være skumle når de først dukker opp, men de er vanligvis ikke så ille som de ser ut til!

(Oversatt fra Engelsk)

isabellfuchs1 (Forfatter)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Du har virkelig gjort meg rolig i denne situasjonen. Det er flott å høre fra noen som har jobbet med nesten det samme problemet. Jeg har bestilt bilen til i morgen tidlig, og jeg vil definitivt få dem til å sjekke tilkoblingene og sensorene først. Du har rett i at disse BMW-ene er følsomme, lærte det på den harde måten! Men ærlig talt, når de kjører riktig, er de bare fantastiske å kjøre. Jeg vil sørge for å spørre dem om regelmessige koblingskontroller under fremtidige tjenester også. Det er et veldig godt tips om forebyggende vedlikehold. Har aldri tenkt på hvordan disse kontaktene kan bli ødelagt over tid. Jeg oppdaterer denne tråden når jeg får diagnosen. Krysser fingrene for at det bare er et koblingsproblem som ditt. Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele opplevelsen din, det er veldig nyttig når du skal håndtere disse sære problemene!

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Bilmerker
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert