AMSteinFanatic
C8 kaldstartinjektorproblem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Citroen C8 fra 2010 med bensinmotor opplever problemer med rykkete kaldstarter, noe som fører til mistanke om en defekt injektor. Eieren vurderer å bruke injektorrens, men er usikker på effektiviteten. Etter konsultasjon, blir det foreslått at problemet sannsynligvis skyldes en defekt injektor, og profesjonell diagnose og utskiftning anbefales. Til slutt blir kaldstartinjektoren byttet på et verksted, noe som løser problemet og gjenoppretter jevn motorytelse.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
AMSteinFanatic (community.author)
Den har 125804 km på klokken. Drivstoffilteret ble byttet for omtrent et år siden. Drivstofforbruket ser normalt ut, men jeg får noen ganger en antydning av uforbrent drivstoff. Så det er definitivt injektorene, mener du? Hva er den beste måten å gå frem på?
(community_translated_from_language)
timfire1
Gitt kjørelengden, symptomene og den sporadiske lukten av drivstoff, er en defekt injeksjonsventil/dyse absolutt en veldig sterk mulighet. Mens injektorrens kan gi en midlertidig forbedring, er en skikkelig diagnose og potensiell utskifting på et verksted den anbefalte fremgangsmåten for å sikre optimal drivstofftilførsel og motorytelse. Jeg vil fraråde gjør-det-selv-reparasjoner på drivstoffskinnen.
(community_translated_from_language)
AMSteinFanatic (community.author)
Takk for rådet! Tok motet til meg og tok den med til verkstedet. Det viste seg at kaldstartinjektoren faktisk var kaputt. Ny injektor montert, og den går som en drøm nå. Kostet meg 515€, men verdt det for fred i sinnet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C8
timfire1
Ja, dårlig kaldstart og ujevn gange er vanlige indikatorer på problemer med dyser. Hvor mange kilometer har bilen gått? Har drivstoffilteret blitt byttet nylig? Har du lagt merke til endringer i drivstofforbruket eller noen uvanlige lukter?
(community_translated_from_language)