100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

josephwolf20

Chevrolet N400 Stans Røff tomgang

Min 2018 Chevrolet N400 med bensinmotor har en motorlampe, stopper på tomgang og har redusert effekt. Kan en defekt drivstoffvolumregulator være årsaken, muligens fra en defekt høytrykkspumpe? Bilen har 87009 km. Er dette et vanlig problem?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Chevrolet N400-modellen fra 2018 opplevde stalling, ujevn tomgang og redusert effekt, med et varsellys for motorfeil tent. Disse symptomene tydet på et problem med drivstofftilførselen, muligens på grunn av en defekt drivstoffmengde-regulator eller en svikt i høytrykks-pumpen. Det ble anbefalt å få en profesjonell til å diagnostisere problemet på grunn av kompleksiteten i drivstoffinnsprøytningssystemene. Til syvende og sist ble høytrykks-pumpen funnet å være defekt, og å bytte den sammen med regulatorene løste problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

tobiasschmitz7

Disse symptomene tyder på problemer med drivstofftilførselen. En defekt drivstoffvolumregulator er absolutt en mulighet, spesielt med redusert effekt. Har kjøretøyet også vist noen symptomer på ujevn tomgang eller motorfeil, spesielt ved akselerasjon? Før du fordømmer høytrykkspumpen, har du sjekket drivstoffilteret og ledningene for blokkeringer eller restriksjoner?

(community_translated_from_language)

josephwolf20 (community.author)

Ja, det er definitivt litt ujevn tomgang, spesielt når motoren er kald. Jeg har ikke sjekket drivstoffilteret og ledningene selv - er dette noe en nybegynner som meg lett kan gjøre, eller krever det spesialverktøy og kunnskap? Hvor skal jeg i det hele tatt begynne å lete?

(community_translated_from_language)

tobiasschmitz7

Gitt din nybegynnerstatus og den potensielle alvorligheten av problemet, vil jeg sterkt anbefale å ta din Chevrolet N400 til et pålitelig og sertifisert verksted. Å diagnostisere problemer med drivstoffinnsprøytning kan være vanskelig og krever spesialisert utstyr. En profesjonell kan nøyaktig fastslå kilden til problemet og sikre en riktig reparasjon. Det høres ut som det godt kan være høytrykkspumpen, men diagnose er nøkkelen her.

(community_translated_from_language)

josephwolf20 (community.author)

Jeg skal bestille en time hos en anerkjent mekaniker for å diagnostisere problemet. Som mistenkt var høytrykkspumpen faktisk defekt, og etter utskifting av pumpen og regulatoren er problemet borte. Reparasjonskostnaden var 1510 €. Takk for hjelpen og veiledningen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

N400