100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

philippeagle66

Diagnose av sylinderfeil i Cruze

Min 2009 Chevrolet Cruze med bensinmotor gir meg problemer. Jeg har 226 629 km på telleren, og nylig dukket motorlampen opp. Jeg opplever ujevn motorgang, rykk ved akselerasjon og en merkbar reduksjon i motoreffekten. Jeg mistenker sylinderfeil, men er usikker på hvor jeg skal begynne. Noen ideer?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Chevrolet Cruze fra 2009 med høy kilometerstand opplever ujevn motor gange, rykk under akselerasjon og redusert effekt, noe som tyder på en potensiell sylinderfeil. Problemet mistenkes å være relatert til en defekt drivstoffinnsprøyter, noe som ble bekreftet gjennom profesjonell diagnose. Utskifting av den defekte innsprøyteren løste problemet og gjenopprettet bilens ytelse.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

richard_eagle1

Høres ut som et klassisk tilfelle av sylindermisfiring, ja. Ujevn tomgang og effekttap er klare tegn. Prøvde du å lese feilkoden? Det vil gi deg et utgangspunkt, for eksempel hvilken sylinder som ikke fungerer. Det kan være alt fra en dårlig tennspole til et problem med en drivstoffinjektor. Er gassresponsen normal?

(community_translated_from_language)

philippeagle66 (community.author)

Ja, jeg leste av kodene - peker mot forbrenningssvikt. Gassresponsen virker litt treg, men ikke helt død. Hvis det er injektoren, er det en måte å bekrefte hvilken som er dårlig før du bytter dem alle?

(community_translated_from_language)

richard_eagle1

Forbrenningssvikt, ja? Med de kilometerne ville jeg satset på en dårlig injektor. Å teste dem individuelt kan være vanskelig uten riktig utstyr. Ærlig talt, på dette tidspunktet ville jeg sagt at du får bite i det sure eplet og ta den til et verksted. De vil kunne diagnostisere den ordentlig og bekrefte sikkert. Bedre enn å kaste deler på den og håpe på det beste.

(community_translated_from_language)

philippeagle66 (community.author)

Takk for rådet. Tok den til verkstedet, og du hadde rett - defekt drivstoffinjektor. Endte opp med å koste meg 515 € å bytte den ut. Går som ny nå.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CRUZE