peter_fuchs4
DMax Varsellys Oljetrykk
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En 2012 DMax diesel med 170 000 km opplever varsellys og oljetrykkproblemer, med et blinkende oljetrykklys og en feilkode. Mistankene inkluderer en defekt motoroljetemperatursensor eller en dårlig kabel eller plugg. Et lignende problem ble løst ved å ta tak i en dårlig sensortilkobling, noe som tyder på at en profesjonell inspeksjon kan forhindre ytterligere komplikasjoner.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
peter_fuchs4 (community.author)
Temperaturmåleren ser ut til å være normal. Det er hovedsakelig varsellampen i speedometeret og oljetrykkslampen, pluss feilkoden. Hva var din erfaring og hvordan fikset du det?
(community_translated_from_language)
friedrich_keller2
Måleren fungerte fint for meg også. Men alle de lysene som dukket opp gjorde meg gal! Etter å ha fiklet med det selv en ettermiddag, ga jeg opp og tok det med til et verksted. De fikset det raskt; det viste seg å være en dårlig sensorforbindelse, som du mistenker. Best å få det sjekket ordentlig; kan spare deg for en større hodepine.
(community_translated_from_language)
peter_fuchs4 (community.author)
Takk, jeg bestiller det på et verksted for en skikkelig titt. Til info kostet utskifting av den defekte kabelen og oljetemperatursensoren 95 €.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
DMAX
friedrich_keller2
Jeg har en DMax, usikker på året. Høres kjent ut! Lignende skjedde meg for en stund siden – varsellamper, merkelige avlesninger. Var temperaturmåleren også rar, eller bare oljetrykkslampen?
(community_translated_from_language)