100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

claranacht2

Effekttap for Trax-motor

Hei, jeg har problemer med min 2016 Chevrolet Trax med bensinmotor. Den har gått omtrent 68 000 kilometer. I det siste har jeg lagt merke til et reelt fall i motoreffekten, og motorlampen fortsetter å lyse. Motoren går veldig ujevnt, og den rykker ganske mye når jeg prøver å akselerere. Noen ganger stopper den til og med når jeg går på tomgang. Jeg tenker at det kan være en blandingsforberedelsesfeil, men jeg er ikke sikker på hvor jeg skal begynne å lete. Har noen andre opplevd noe lignende? Jeg har sjekket luftfilteret, og det ser rent ut. Jeg prøvde også å rense gasspjeldet, men det så ikke ut til å hjelpe mye.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Chevrolet Trax fra 2016 med 68 000 kilometer opplever tap av motorkraft, ujevn gange og stalling, med motorvarsellys på. Den første mistanken er en feil i blandingsforberedelsen. Mulige årsaker inkluderer tilstoppede eller defekte drivstoffinnsprøytere, en defekt oksygensensor eller problemer med massestrømningsmåleren. Den foreslåtte løsningen er å inspisere og teste drivstoffinnsprøyterne og oksygensensoren, med en anbefaling om å konsultere en mekaniker for nøyaktig diagnose og reparasjon. Til slutt ble problemet identifisert som en defekt drivstoffinnsprøyter, som ble skiftet ut, og løste problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

norbertnacht2

Høres kjent ut. Jeg har også en Chevrolet Trax, selv om jeg ikke er sikker på nøyaktig hvilket år den er akkurat nå, og jeg hadde lignende symptomer for en stund siden. Redusert effekt, ujevn gange og motorlampen var de store. Har du sjekket drivstoffinjektorene dine? Hvis en eller flere er tette eller ikke fungerer, kan det definitivt rote til luft-drivstoff-forholdet ditt og forårsake disse problemene. En defekt injektor vil forårsake en rik blanding. Det kan være verdt å få dem testet. Du kan også prøve å sjekke oksygensensoren. Har du også sjekket luftmengdemåleren?

(community_translated_from_language)

claranacht2 (community.author)

Takk for det raske svaret! Jeg har ikke sjekket drivstoffinjektorene spesifikt. Hvordan går jeg frem for å teste dem? Og hvor er oksygensensoren plassert? Jeg er ikke veldig kjent med den delen av motoren. Jeg vet hva det er, men jeg vet ikke hvor jeg finner den i bilen.

(community_translated_from_language)

norbertnacht2

Testing av injektorene ordentlig krever vanligvis noe spesialisert utstyr. Du kan prøve en visuell inspeksjon for eventuelle åpenbare skader eller lekkasjer, men en skikkelig strømtest er best. Når det gjelder O2-sensoren, er den plassert i eksosanlegget, vanligvis før og etter katalysatoren. Gitt symptomene dine og kilometerstanden, og at du allerede har sjekket gasspjeldet, ville jeg helle mot en defekt injektor. Ærlig talt, det kan være verdt å ta den til en pålitelig mekaniker for en diagnose. Det vil spare deg for tid og potensielle hodepine i det lange løp.

(community_translated_from_language)

claranacht2 (community.author)

Tusen takk for rådet! Jeg tok det med til det lokale verkstedet mitt, og det viste seg å være en defekt drivstoffinjektor, akkurat som du mistenkte. Reparasjonen kostet meg rundt 515€, men bilen går bra igjen. Setter virkelig pris på hjelpen din!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TRAX