Flytt varmeutfordring

Jeg hadde et lignende problem med min Move. Den reduserte varmeeffekten og feilkoden høres kjent ut. Det kan faktisk være luftfordelingsklaffen. Før du dykker inn i en full demontering, har du sjekket de relevante sikringene? En utbrent sikring kan noen ganger forårsake lignende symptomer. Er du også kjent med hvordan du får tilgang til klaffmotoren? Den er ofte plassert bak midtkonsollen, noe som krever at du fjerner noen trimdeler. Jeg er ingen ekspert, men det er de første tingene som slår meg.

(community_translated_from_language)

Takk for det raske svaret! Jeg sjekket sikringene, og de ser alle ut til å være i orden. Når det gjelder å få tilgang til klaffmotoren, har jeg ikke gjort det ennå. Er det vanskelig å komme til den på Move? Er det noen guider på nettet, eller noen spesielle trimdeler jeg bør være ekstra forsiktig med når jeg fjerner dem? Jeg prøver å unngå å ødelegge noe i prosessen.

(community_translated_from_language)

Å komme til spjeldmotoren kan være litt vanskelig, ja. Jeg husker at jeg hadde litt problemer med trimmen rundt girspaken. Den holdes på plass av klips, og de kan være ganske stramme. Hvis du bruker for mye kraft, risikerer du å knekke dem. Dessverre har jeg ingen spesifikke guider for hånden. Gitt at du har sjekket sikringene, og du nøler med å begynne å demontere dashbordet, vil jeg anbefale å ta det til et verksted. De bør være i stand til å diagnostisere problemet nøyaktig og bytte ut spjeldmotoren, om nødvendig. Det er bedre å være føre var enn etter snar, spesielt når du har med delikate komponenter å gjøre.

(community_translated_from_language)

Greit, takk for rådet. Jeg tror du har rett, det er nok best å la en profesjonell ta seg av dette. Jeg skal ta den til et verksted og få dem til å sjekke luftfordelingsklaffen og kabel-/pluggforbindelsen. De ga meg en pris på rundt 95 € for reparasjonen, noe som virker rimelig. Forhåpentligvis vil det fikse problemet. Takk igjen for hjelpen!

(community_translated_from_language)