100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

rainertiger1

Kalos-motor som stopper på tomgang

Jeg har en 2002 Chevrolet Kalos med bensinmotor. Nylig kom motorlampen på, og motoren stopper på tomgang. Jeg har også lagt merke til en tydelig reduksjon i motoreffekten. Kilometerstanden er på 97215 km. Kan dette være en defekt drivstoffvolumregulator? Jeg tror det kan være knyttet til et høytrykkspumpeproblem.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Chevrolet Kalos fra 2002 opplever motorstopp på tomgang, et "Check Engine"-lys, redusert effekt og lavere drivstofføkonomi. Problemet mistenkes å være en defekt drivstoffmengderegulator, potensielt knyttet til en defekt høytrykks pumpe. Den anbefalte løsningen er å få bilen diagnostisert av et profesjonelt verksted for å bekrefte problemet og forhindre ytterligere skader. Diagnosen bekreftet den defekte drivstoffmengderegulatoren og den defekte høytrykks pumpen, noe som førte til nødvendige reparasjoner.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

richard_schulz26

Jeg hadde lignende problemer med min Kalos. Ujevn tomgang og redusert effekt er definitivt frustrerende. Virker det som om du får dårligere drivstofføkonomi enn vanlig, og er det noen tegn til motorfeil? Det kan skyldes en defekt høytrykkspumpe eller andre problemer.

(community_translated_from_language)

rainertiger1 (community.author)

Ja, drivstofføkonomien har fått en knekk, og noen ganger føles det som om motoren feiltenner. Hvis det var et problem med drivstoffvolumregulatoren, hva gjorde du for å fikse det?

(community_translated_from_language)

richard_schulz26

I min situasjon var symptomene praktisk talt identiske. Jeg foreslår å sjekke med et pålitelig verksted. De vil kunne diagnostisere ordentlig og gi en endelig løsning for å løse årsaken til problemet. Ikke vent for lenge, ellers kan andre komponenter bli skadet.

(community_translated_from_language)

rainertiger1 (community.author)

Takk for rådet. Jeg tok det til et verksted, og diagnosen var faktisk en defekt drivstoffvolumregulator, som sannsynligvis stammet fra en defekt høytrykkspumpe. Reparasjonskostnadene kom på 1510 €. Setter pris på hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

KALOS