karleis6

Kubistar motorfeil

Greit, bensinhoder, trenger litt guru-nivå innsikt! Min 2007 Nissan Kubistar, bensinmotor, knapt 26 000 km, tuller. Sjekk motorlyset håner meg, og det kaster forbrenningsfeilmeldinger. Føles som en steilende bronco når jeg akselererer – store rykk! Motoren går ujevnt på tomgang, og det føles som om jeg har mindre kraft. Tennplugger ser ok ut, coilene ser ut til å fyre (testet med et multimeter), så jeg klør meg i hodet. Drivstoffpumpen ser ut til å være i orden, kan det være skitne drivstoffinjektorer?

(Oversatt fra Engelsk)

Nissan Kubistar 2007 opplever problemer med tenningsfeil, indikert av et motorvarsellys og ujevn tomgang, med et merkbar tap av kraft. Innledende sjekk av tennplugger og spoler viste ingen problemer, noe som førte til mistanke om skitne drivstoffinnsprøytninger. Etter profesjonell diagnose ble det bekreftet at innsprøyter nummer 3 var defekt, noe som forårsaket tenningsfeilen. Utskifting av den defekte innsprøyteren løste problemet og gjenopprettet jevn motorprestasjon.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Høres fælt ut. Jeg hadde lignende symptomer på min gamle Vauxhall Astra. Motoren misfyrte som en gal, ujevn tomgang, hele sulamitten. Viste seg å være drivstoffinjektorene. Har du sjekket injektormønsteret? En dårlig injektor kan forårsake alle slags problemer.

(community_translated_from_language)

Sprøytemønster for injektor... interessant. Hvordan diagnostiserte du det? Trakk du dem ut og fikk dem testet profesjonelt, eller finnes det en gjør-det-selv-metode jeg kan prøve?

(community_translated_from_language)

Jeg prøvde først en injektorrensende tilsetning, men det var bortkastet tid. Til slutt trakk jeg ut injektorene og benktestet dem – du kan få sett på nettet for ikke så mye. Men ærlig talt, med mindre du er komfortabel med å rote med drivstoffledninger, bare ta den til et verksted. Å diagnostisere injektorproblemer uten riktig utstyr kan være en skikkelig hodepine.

(community_translated_from_language)

Takk for rådet! Jeg tok mot til meg og tok den med til et verksted. Det viste seg at dyse nummer 3 var ødelagt og sprøytet drivstoff som en hageslange. Ny dyse, arbeid og diagnostisk sjekk kom på 515 €. Au! Men hun går som en drøm nå. Skål!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

KUBISTAR