100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

walterwolf91

Matiz AC-feil

Hei, jeg har problemer med min 2005 Chevrolet Matiz, bensinmotor, ved 240458 km. Klimaanlegget sluttet akkurat å virke! Det slår seg ikke på, og selvfølgelig ingen kjøling. Feilminnet har noe lagret. Kan det være en sikring? Jeg er så irritert!

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Airconditioningen i en Chevrolet Matiz fra 2005 sluttet å fungere, systemet slo seg ikke på, og det var lagret en feil i minnet. Mulige årsaker inkluderer en blåst sikring, problemer med A/C-reléet, eller underspenning som påvirker kompressorens evne til å koble inn. Blåsermotoren fungerer fortsatt, noe som indikerer at problemet kan være elektrisk. Det ble foreslått å sjekke for underspenning eller problemer med trykksensoren, og til slutt diagnostiserte og reparerte et verksted et underspenningsproblem.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

georg_baumann1

Uff, det høres frustrerende ut! Før vi dykker ned i sikringer, la oss vurdere noen ting. Når du sier at den ikke slår seg på, mener du da at klimakompressoren ikke kobles inn i det hele tatt? Og fungerer viften fortsatt, og presser luft gjennom ventilene, selv om det ikke er kaldt? Har du også lagt merke til noen nylige elektriske merkeligheter, som dimmende lys eller treg start? Feilkoden i minnet kan peke oss i riktig retning. Sjekk også AC-reléet, men vær forsiktig, elektrisitet kan være farlig.

(community_translated_from_language)

walterwolf91 (community.author)

Jepp, viften blåser fortsatt luft. Ingen andre elektriske problemer som jeg har lagt merke til. Hvordan skulle underspenning forårsake dette? Kan det virkelig være trykksensoren?

(community_translated_from_language)

georg_baumann1

Ok, at viften fungerer er god info! Underspenning kan rote til klimaanlegget fordi kompressoren trenger en viss spenning for å slå seg på. Mange systemer har en lavspenningsavstengning for å beskytte kompressoren mot skade hvis spenningen er for lav. I utgangspunktet ser bilens datamaskin lav spenning og sier: "Nei, jeg slår ikke på det!" Det er en sikkerhetstiltak. Trykksensoren er knyttet til det; hvis den leser feil på grunn av spenningsproblemer, vil ikke systemet starte. Ærlig talt, med feilkoden er det nok best å ta den til et verksted. De kan diagnostisere underspenningsproblemet ordentlig og se om det påvirker klimaanlegget.

(community_translated_from_language)

walterwolf91 (community.author)

Takk, mann! Du traff blink. Det var underspenningen, og verkstedet belastet meg 240 € for å fikse det!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

MATIZ