MiTo Flere feilmeldinger Signalkontrollmodulproblem

Etter å ha litt erfaring med Alfa Romeos, sto jeg overfor en lignende situasjon med min 2015 Giulietta. Symptomene var nesten identiske, med flere feilkoder som dukket opp på tvers av forskjellige systemer. Etter å ha koblet til en OBD-II-skanner, viste kontrollmodulen flere lagrede koder. Grunnårsaken viste seg å være feil kjøretøykoding etter en programvareoppdatering. Bilen krevde en fullstendig tilbakestilling av systemet og riktig omkoding av kontrollmodulene. Reparasjonen tok ca. 2 timer på et spesialverksted. De utførte en fullstendig systemdiagnose, tilbakestilte alle feilkoder og omkodet kjøretøyet riktig. Totalkostnaden var 360 Euro inkludert diagnostikk og programmering. Disse problemene stammer ofte fra: ufullstendige programvareoppdateringer, feil kodeparametere, kommunikasjonsfeil i kontrollmodulen, batterirelaterte problemer som påvirker systemminnet For å gi mer spesifikke råd for ditt tilfelle, kan du dele: Har du nylig fått utført noe elektrisk arbeid eller oppdateringer? Hvilke eksakte advarselsmeldinger ser du? Vedvarer problemet etter at du har slått bilen av og på? Hvilken motorvariant har din MiTo?

(community_translated_from_language)

Hadde min siste service ved 131853 KM og møtte lignende motordiagnoseproblemer. Skanneverktøyet avslørte flere lagrede koder, men for meg ble feilindikatoren utløst av en sviktende oksygensensor. Motorens lysmønster samsvarte, intermitterende først, deretter konstant. Kontrollmodulen viste sensorspenning utenfor rekkevidde. Etter å ha byttet ut O2-sensoren og fått kodene tilbakestilt, forsvant alle advarselsmeldinger. Total reparasjon var 280 Euro inkludert deler og arbeid. Før du bruker penger på reparasjoner, prøv å koble fra batteriet i 15 minutter. Dette hjelper noen ganger med å fjerne mindre elektroniske feil. Hvis advarslene kommer tilbake, vil det være nødvendig med profesjonell diagnostikk for å finne den eksakte årsaken. Vil du være i stand til å dele de spesifikke feilmeldingene du ser på skjermene dine?

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler disse detaljene om O2-sensoropplevelsen din. Symptomene du beskriver høres definitivt kjent ut. Etter å ha håndtert Giuliettas kodingsproblemer, lærte jeg at oksygensensorproblemer faktisk er ganske vanlig i disse modellene. Da min diagnostiske skanner viste disse flere feilkodene, mistenkte jeg først sensorproblemer også. Atferdsmønsteret matchet, sporadiske advarsler som til slutt ble konstante. Men i mitt tilfelle var det ikke nok å slette feilkodene alene, siden grunnårsaken var kodefeilen. En viktig forskjell jeg la merke til, mens motorens lysmønster pekte tydelig på O2-sensoren, viste min mer uvanlig oppførsel på tvers av flere systemer. Kontrollmodulen fortsatte å logge nye koder selv etter tilbakestillinger. Denne inkonsekvensen var det som til slutt førte til at vi undersøkte kodingsvinkelen i stedet for bare å bytte ut sensorer. Forslaget ditt om å koble fra batteriet er spot-on. Denne grunnleggende tilbakestillingen kan hjelpe med å identifisere om det er en midlertidig elektronisk feil eller et mer alvorlig maskinvareproblem. Da jeg prøvde dette på min Giulietta, kom advarslene tilbake i løpet av minutter, noe som bidro til å bekrefte at det ikke bare var en enkel minnefeil. Kunne du tenke deg å dele hvilken diagnostisk skanner du brukte? Noen av de grunnleggende OBD-leserne savner de dypere systemkodene disse modellene kan generere.

(community_translated_from_language)

Siden motorlampevarslene fortsatt vedvarer etter å ha prøvd batterifrakoblingsmetoden, vil jeg gå videre med en profesjonell diagnostisk skanning i morgen. Din erfaring med kodeproblem er ganske interessant, jeg hadde ikke vurdert det som en potensiell årsak. De viktigste feilmeldingene jeg ser er Check Engine System, Electronic Throttle Control og Transmission Fault. Et grunnleggende skanneverktøy jeg lånte fra en viste P0171- og P0300-koder, men jeg fortalte at en mer avansert diagnostisk skanner kan avsløre flere lagrede koder i andre systemer. Heldigvis har min lokale butikk erfaring med disse modellene og bruker profesjonell motordiagnoseutstyr. De oppga 90 Euro for en fullstendig systemskanning og feilkodeanalyse. Basert på tilbakemeldingen din vil jeg sørge for at de sjekker både sensoravlesninger og kontrollmodulkoding under diagnosen. Setter pris på den detaljerte informasjonen om din lignende opplevelse. Oppdaterer når jeg har de endelige diagnoseresultatene fra butikken. Ville være greit å vite om de finner de samme kodingsproblemene eller om det er noe helt annet som forårsaker disse flere systemadvarslene.

(community_translated_from_language)