KurtMesser

Murano Hybrid Motor Stanser

Jeg har problemer med min 2015 Nissan Murano Hybrid. Jeg har lagt merke til en reduksjon i motoreffekten, og motorlampen lyser. Motoren går ujevnt, og den rykker under akselerasjon. Noen ganger stopper motoren til og med når den går på tomgang. Bilen har omtrent 129690 kilometer på seg. Kan dette være en blandingsforberedelsesfeil, kanskje en defekt injeksjonsventil?

(Oversatt fra Engelsk)

En Nissan Murano Hybrid fra 2015 opplever motorstopp, redusert effekt, ujevn gange og rykking under akselerasjon, med "Check Engine"-lampen tent. Den første mistanken er en feil i blandingsforberedelsen, muligens på grunn av en defekt innsprøytningsventil. Forslag inkluderer å sjekke luftmassemåleren og vurdere vakuumlekkasje eller et problem med injektorer. Til slutt diagnostiseres problemet som en defekt drivstoffinjektor, og utskiftning av denne løser problemene.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Hei, noe lignende skjedde med min Murano. Sjekk-motor-lys, ujevn gange, alt. Jeg ville sett på luftmengdemåleren din først. En rik blanding kan tette den greia ganske fort. Har du merket noen endring i drivstofforbruket eller en lukt av råtne egg? Det kan også peke på at katalysatoren din er påvirket. Bare en tanke!

(community_translated_from_language)

Takk for forslaget. Jeg har ikke merket noen lukt av råtne egg, men drivstofføkonomien min ser ut til å ha gått litt ned. Kan problemet med luftmengdemåleren føre til rykkene og stoppen jeg opplever? Hva annet kan forårsake en rik blanding?

(community_translated_from_language)

Ja, en dårlig MAF-sensor kan definitivt forårsake rykk og stans hvis motoren ikke får riktig luft/brenselblanding. Det kan også være en vakuumlekkasje i innsugsmanifolden, men ærlig talt, med alle disse symptomene som dukker opp sammen, og kjørelengden på bilen din, høres det virkelig ut som et problem med injektorene. Jeg vil anbefale å ta den til et verksted for å få den skikkelig diagnostisert før du begynner å bytte ut deler.

(community_translated_from_language)

Jeg setter pris på rådet! Jeg tok den med til et verksted, og du hadde rett - det var en defekt drivstoffinjektor. Reparasjonskostnaden var 515 €. Å bytte den ut fikset alt. Takk for at du pekte meg i riktig retning.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

MURANO