nicofrost1
Nissan Note-motoren stopper på tomgang
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Nissan Note fra 2009 opplever motorstopp på tomgang, ledsaget av et motorvarsellys. Den mistenkte årsaken er en lekkasje i drivstofftankens ventilasjonssystem, muligens på grunn av et defekt aktivkullfilter. Et lignende problem ble løst ved å diagnostisere systemet med røyktesting, som identifiserte aktivkullbeholderen som problemet. Den anbefalte løsningen er å la et profesjonelt verksted håndtere diagnostikk og reparasjon for å unngå potensielle farer.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
8 kommentar(er)
nicofrost1 (community.author)
Spyleventilen ser ut til å fungere, selv om jeg ikke har testet den omfattende. Hvor nøyaktig fant du lekkasjen i systemet ditt?
(community_translated_from_language)
lindashadow8
Jeg fant aldri det nøyaktige lekkasjepunktet, for å være ærlig. Men jeg tok den til et verksted, og de røkte systemet og fastslo at det faktisk var kullbeholderen. Fyren fortalte meg at disse bilene er spesielt følsomme for systemfeil i luftstrømmen, og at det er best å la dem håndtere det fordi en dårlig utført jobb kan bli kostbar og en brannfare.
(community_translated_from_language)
nicofrost1 (community.author)
Takk for innsikten. Jeg tar den med til et pålitelig verksted for diagnose og reparasjon. De mistenker også kullfilteret og har tilbudt 275 € inkludert diagnose og utskifting. Virker rimelig.
(community_translated_from_language)
Pau75
God ettermiddag, Jeg har en Nissan Note fra 2010. Bensin 1.6 E11. Jeg opplever noe lignende. Om sommeren, når det er varmt, stopper bilen når klimaanlegget er på og bilen står i tomgang. Uten klimaanlegget på stopper den ikke. Den indikerer ingen motorfeil. Deretter kan jeg ikke starte bilen før den har kjølt seg ned og viften stopper.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
God ettermiddag, Jeg har en Nissan Note fra 2010. Bensin 1.6 E11. Jeg opplever noe lignende. Om sommeren, når det er varmt, stopper bilen når klimaanlegget er på og bilen står i tomgang. Uten klimaanlegget på stopper den ikke. Den indikerer ingen motorfeil. Deretter kan jeg ikke starte bilen før den har kjølt seg ned og viften stopper.
Begynn med å sjekke tilstanden til batteriet og dynamoen, da de kan slite med å gi nok strøm når airconditionen er på. Inspiser også IAC-ventilen (idle air control valve), som kan feile i å justere tomgangshastigheten skikkelig under belastning. Hvis disse kontrollene ikke løser problemet, bør du vurdere å få en profesjonell til å diagnostisere problemet, da det kan være relatert til motorens kjølesystem eller andre komponenter. Gi meg beskjed om hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!
(community_translated_from_language)
Pau75
community_quotation:
community_author_wrote_on
Begynn med å sjekke tilstanden til batteriet og dynamoen, da de kan slite med å gi nok strøm når airconditionen er på. Inspiser også IAC-ventilen (idle air control valve), som kan feile i å justere tomgangshastigheten skikkelig under belastning. Hvis disse kontrollene ikke løser problemet, bør du vurdere å få en profesjonell til å diagnostisere problemet, da det kan være relatert til motorens kjølesystem eller andre komponenter. Gi meg beskjed om hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!
Takk for forslaget deres. Vi har tatt ut termostaten, og problemet fortsetter. Vi har også byttet temperatursensoren, men det hjalp heller ikke. Problemet oppstår bare når utetemperaturen er veldig høy, over 30 grader. Jeg tror ikke det er tomgangsventilen, siden problemet ville oppstått uavhengig av utetemperaturen. Takk uansett.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Takk for forslaget deres. Vi har tatt ut termostaten, og problemet fortsetter. Vi har også byttet temperatursensoren, men det hjalp heller ikke. Problemet oppstår bare når utetemperaturen er veldig høy, over 30 grader. Jeg tror ikke det er tomgangsventilen, siden problemet ville oppstått uavhengig av utetemperaturen. Takk uansett.
Vurder å sjekke tilstanden til kjøleviften og dens relé. Hvis viften ikke fungerer effektivt, kan det hende den ikke gir tilstrekkelig kjøling når motoren er under ekstra belastning fra klimaanlegget, spesielt ved høye temperaturer. Sørg for at viften kobler seg inn riktig og at det ikke er noen hindringer. Hvis problemet vedvarer, kan det være best å konsultere en fagperson for å undersøke kjølesystemet nærmere. Gi meg beskjed hvis du har spørsmål eller oppdateringer!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
NOTE
lindashadow8
Wow, det høres kjent ut! Jeg hadde nesten akkurat det samme med min Note. Sjekk motorlyset og problemer med å stoppe bilen gjorde meg gal! Klikker renseventilen som en gal, eller er den helt død? Det kan også være en vakuumlekkasje et sted i systemet, vanskelig å si noen ganger. Hold oss oppdatert!
(community_translated_from_language)