100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

jessicamystic1

Pathfinder drivstoffpumpeplugg problem

Jeg har problemer med min 2023 Nissan Pathfinder med bensinmotor. Den har rett under 200 000 kilometer. Motoren starter noen ganger ikke, og når den først starter, stopper den, spesielt på tomgang. Sjekk-motorlyset er på, den går ujevnt og drivstofforbruket har økt. Feilkoden peker på et problem med drivstoffpumpen. Har noen hatt lignende problemer? Kan en dårlig kabel- eller pluggforbindelse være årsaken?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Nissan Pathfinder 2023 med bensinmotor opplevde startproblemer, stalling, ujevn gange, økt drivstofforbruk og et motorvarsellys, med en feilkode som indikerte et problem med drivstoffpumpen. Den potensielle årsaken ble mistenkt å være en dårlig kabel- eller pluggtilkobling. Etter å ha sjekket drivstoffilteret og drivstoffkvaliteten, ble det anbefalt å inspisere ledningene og kontaktene for skader. Til slutt diagnostiserte og reparerte et verksted en defekt pluggtilkobling til drivstoffpumpen, og løste problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

matthiasschwarz56

Wow, det høres frustrerende ut! Min gamle kassebil, et helt annet merke og modell, hadde en gang lignende symptomer. Det viste seg å være et tett drivstoffilter som sultet motoren. Har du sjekket det ennå? Det er som å prøve å drikke en milkshake gjennom en kaffepinner! Er det også mulig at du fikk dårlig bensin? Det kan tette ting og forårsake alle slags rare problemer. Jeg er ingen ekspert, men det er de første tingene som dukker opp i hodet mitt.

(community_translated_from_language)

jessicamystic1 (community.author)

Takk. Jeg sjekket drivstoffilteret og drivstoffkvaliteten nylig, og jeg fylte opp på min vanlige stasjon. Er det en måte å sjekke kabel- eller pluggforbindelsen uten spesialutstyr?

(community_translated_from_language)

matthiasschwarz56

Ok. Hvis drivstoffilteret er bra og du er sikker på drivstoffkvaliteten, så ja, en dårlig forbindelse er definitivt mulig. Uten et multimeter eller et diagnoseverktøy vil det være vanskelig å finne det nøyaktige problemet. Du kan prøve å visuelt inspisere ledningene og kontaktene for skader som frynser eller korrosjon. Men ærlig talt, du kan være bedre tjent med å ta det til et verksted. De har verktøyene for å diagnostisere det ordentlig. Det er sannsynligvis ikke noe stort, men å rote med drivstoffsystemet kan være risikabelt hvis du ikke vet hva du gjør.

(community_translated_from_language)

jessicamystic1 (community.author)

Jeg fulgte rådet ditt og tok Pathfinder til et verksted. Det var en defekt pluggforbindelse til drivstoffpumpen, akkurat som du mistenkte. Reparasjonen kostet 95€, og den går jevnt nå. Takk for at du pekte meg i riktig retning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

PATHFINDER