100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

mariebauer1

Prisma Terminal 15 Tenningsfeil

Min 2011 Chevrolet Prisma med bensinmotor vil ikke starte. Diagnostikken viser en feil 'Terminal 15 tenning positivt avbrutt'. Batteritilkoblingene ser ut til å være solide, men jeg mistenker en defekt kabel eller pluggforbindelse. Har noen opplevd dette før? Bilen har bare 33944 km. Noen hjelp?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Chevrolet Prisma fra 2011 med bensinmotor startet ikke, og viste feilen 'Terminal 15 tenning positiv avbrutt'. Problemet ble antatt å skyldes en defekt kabel eller pluggtilkobling. En foreslått løsning var å sjekke sikringene relatert til tenningen og strømforsyningen, da en blåst sikring kunne være årsaken. Etter å ha skiftet en blåst sikring, startet bilen vellykket, og problemet ble løst.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

christianwagner9

Det høres frustrerende ut! Jeg hadde et lignende problem med min Prisma. Samme symptomer, motoren ville ikke starte, og den feilkoden. Sjekket du sikringene i sikringsboksen, spesielt de som er relatert til tenning og strømforsyning? Det kan være en enkel sikring som er gått. Har du også vippet på ledningsnettet rundt startsolenoiden? Noen ganger kan en løs forbindelse der forårsake problemer.

(community_translated_from_language)

mariebauer1 (community.author)

Takk for det raske svaret! Jeg sjekket sikringene raskt, men jeg ville ikke vite hvilke som er relatert til tenningen og strømforsyningen spesifikt. Er det et diagram et sted, eller husker du hvilket sikringsnummer det var? Når det gjelder ledningsnettet, ville jeg ikke engang vite hvor jeg skulle finne startsolenoiden! Noen tips?

(community_translated_from_language)

christianwagner9

Å finne riktig sikring kan være vanskelig uten et diagram. Eierens håndbok bør ha et diagram over sikringsboksen. Hvis ikke, bør et raskt søk på nettet etter "Chevrolet Prisma 2011 sikringsboksdiagram" gi noe. Startsolenoiden er vanligvis montert på selve startmotoren. Gitt 'Terminal 15'-feilen, og din lave kjørelengde, vil jeg seriøst vurdere å ta den til et verksted, det kan være et dypere problem enn en enkel sikring, og 95 € er ikke så mye for trygghet.

(community_translated_from_language)

mariebauer1 (community.author)

Tusen takk for rådet! Jeg fant et diagram over sikringsboksen på nettet, og en av sikringene var gått! Byttet den ut, og bilen startet med en gang. Du sparte meg en tur til mekanikeren. Jeg endte opp med å ta den til et verksted som du foreslo, og de totale reparasjonskostnadene var 95 € bare for å være sikker på at alt var OK. Jeg setter virkelig pris på hjelpen din!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

PRISMA