pauldunkel1

Problem med kaldstartinnsprøyting for Patrol

Har problemer med min 2012 Nissan Patrol (bensinmotor). Den har gått omtrent 213 837 km. I det siste har den startet VELDIG dårlig, spesielt når det er kaldt. Altså, ordentlig tungt. Og selv når den starter, går motoren veldig ujevnt de første minuttene. Lurer på om noen har opplevd dette før? Jeg tenker det kan være noe med drivstoffinnsprøytingen, men er ikke helt sikker på hvor jeg skal begynne å lete. Noen ideer?

(Oversatt fra Engelsk)

En Nissan Patrol fra 2012 opplever dårlige kaldstarter og ujevn motor ytelse i starten. Problemet mistenkes å være relatert til drivstoffinnsprøytningssystemet, spesielt kaldstartinjektoren. En lignende sak ble løst ved å diagnostisere og erstatte en defekt kaldstartinjektor, noe som tyder på at riktig testing av injektorene er et klokt første skritt før man går videre med reparasjoner.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Høres kjent ut! Jeg hadde et lignende problem med min Patrol (husker ikke det nøyaktige året, men det er omtrent samme årgang). Ujevn tomgang og problemer med å starte, spesielt når det er kaldt? Sjekk kaldstartdysen din. Min var helt ødelagt. Jeg vedder på at det er din synder. Problemer med drivstoffsystemet er aldri gøy...

(community_translated_from_language)

Interessant! Hvordan fant du ut at det var kaldstartinjektoren spesifikt? Gjorde du en slags injektortest, eller var det bare åpenbart da du så på den? Jeg prøver å unngå å bare kaste deler på den uten å vite sikkert. Var drivstoffskinnen involvert på noen måte?

(community_translated_from_language)

Vel, jeg gjorde litt undersøkelser, men ærlig talt, jeg tok den til et verksted. De kjørte noen ordentlige tester på injektorene. Det viste seg at kaldstartinjektoren faktisk var defekt. Best å få den skikkelig diagnostisert før du bytter ut noe. Jeg endte opp med å betale rundt 515 € for jobben. Drivstoffskinnen i seg selv var fin i mitt tilfelle.

(community_translated_from_language)

Ok, det er veldig nyttig! Jeg skal definitivt undersøke å få dysene testet. Høres ut som det er den smarteste måten å gå frem på. Tusen takk for at du delte din erfaring, jeg setter virkelig pris på det! Det gir meg et sted å starte. Jeg var redd det var noe med ECUen. Krysser fingrene!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

PATROL