Problem med Monza luftfjæringskompressor

Høres tøft ut! Jeg hadde et lignende problem med min Monza. De luftfjæringskompressorene kan være et herk. Før du begynner å rive alt fra hverandre, sjekket du etter åpenbare luftlekkasjer i systemet? Noen ganger kan en liten lekkasje føre til at kompressoren overarbeider seg selv og til slutt svikter. Når du vrikket på kontakten, sjekket du forresten etter korrosjon eller skader på pinnene inne i selve kontakten? Selv en liten mengde korrosjon kan forårsake dårlig kontakt.

(community_translated_from_language)

Godt poeng angående korrosjonen! Jeg så ikke spesifikt inn i kontakten. Jeg skal prøve det. Når det gjelder luftlekkasjer, hvor er de vanlige mistenkte? Jeg ga luftledningene en rask gjennomgang, men så ikke noe åpenbart. Er det noen spesifikke steder på stagene eller kompressoren som er utsatt for lekkasjer?

(community_translated_from_language)

Ja, sjekk definitivt de pinnene. Når det gjelder lekkasjer, er luftkoblingene til fjærbenene vanlige syndere, i tillegg til selve kompressoren. Ærlig talt, å jakte på luftlekkasjer kan være et mareritt. Hvis du ikke finner noe åpenbart, og du får feilkoder for kompressoren, kan det være verdt å ta den til et verksted med de riktige diagnoseverktøyene. De kan vanligvis finne problemet ganske raskt.

(community_translated_from_language)

Takk for rådet! Jeg sjekket kontaktpinnene som du sa, og de var faktisk korroderte. Renset dem, og kompressoren startet igjen... i omtrent 5 minutter. Så døde den igjen. Sjekket spenningen på kontakten og det var ingen. Klarte til slutt å spore kabelen til en defekt pluggforbindelse. Det kostet meg 95€ å fikse det. Lærdom: sjekk alltid de enkle tingene først! Takk igjen for at du pekte meg i riktig retning.

(community_translated_from_language)