antoneis46
Problemer med DMax drivstoffiltervarmer
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En eier av en Chevrolet DMax fra 2004 opplevde redusert motoreffekt, dårlig respons, høyere drivstofforbruk og ujevn tomgang, og mistenkte et problem med drivstofffiltervarmeren. Feilminnet indikerte et relatert problem. Det ble foreslått å sjekke kabel- og pluggtilkoblingen på drivstofffilterhuset. Ved inspeksjon ble en defekt pluggtilkobling bekreftet og reparert, noe som løste problemene.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
antoneis46 (community.author)
Takk for informasjonen. Kan du utdype den spesifikke plasseringen av kabel- og pluggforbindelsen du refererer til? Var symptomene dine også identiske, spesielt den ujevne tomgangen?
(community_translated_from_language)
leoloewe4
Ja, den ujevne tomgangen var definitivt en del av problemet mitt. Kontakten sitter rett på drivstofffilterhuset, nær der drivstoffledningene festes. Gitt symptomene og det potensielle tilkoblingsproblemet, vil jeg anbefale å få et verksted til å sjekke det. Det kan spare deg for mye trøbbel.
(community_translated_from_language)
antoneis46 (community.author)
Jeg setter pris på rådet. Verkstedet bekreftet en defekt pluggforbindelse på drivstoffiltervarmeren. Reparasjonskostnadene var 95 €. Problemene er nå løst. Takk igjen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
DMAX
leoloewe4
Jeg har en DMax, og de symptomene høres ganske kjente ut. Jeg hadde lignende problemer for en stund siden. Har du sjekket kabelen og pluggforbindelsen til drivstoffiltervarmeren? En defekt tilkobling der kan forårsake disse problemene.
(community_translated_from_language)