RS6-motorproblemer: Rik drivstoffblanding som forårsaker krafttap

Etter å ha litt erfaring med å jobbe med Audi, fikk jeg et veldig lignende problem med min 2018 RS7. Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde, dårlig drivstofføkonomi, rykkete akselerasjon og det fryktede kontrolllyset på motoren. Etter å ha overvåket luft-drivstoff-forholdet, diagnostiserte mekanikeren min en defekt drivstoffinjektor som forårsaket en rik blanding. En av inntaksmanifoldsensorene viste også uregelmessige målinger. Reparasjonen innebar å bytte ut den problematiske drivstoffinjektoren og rengjøre de resterende. Den totale reparasjonen kom til 515 Euro, men det løste problemene fullstendig. Motoren gikk jevnt igjen og drivstofforbruket kom tilbake til normale nivåer. For å hjelpe deg med å diagnostisere ditt spesifikke tilfelle, kan du dele: Gjeldende kjørelengde på RS6-en din, Når ble siste drivstoffsystemservice utført, Bruker du anbefalt drivstoffkvalitet, Startet problemet plutselig eller utviklet seg gradvis, Eventuelle andre varsellamper i tillegg til å sjekke motoren. Disse detaljene vil hjelpe deg med å avgjøre om saken din kan være lik det jeg opplevde med min RS7.

(community_translated_from_language)

Takk for at du sjekket. Gjorde nettopp min siste store service ved 25000 KM for ca. 3 måneder siden. Drivstoffinjektorene var ikke en del av det serviceomfanget. Min 28602 KM tyder definitivt på at det er tid for en grundig inspeksjon av drivstoffsystemet. Løsningen din høres lovende ut gitt de lignende symptomene. Problemene med forholdet mellom luft og drivstoff startet gradvis i løpet av de siste ukene. Kjører strengt på høyoktan drivstoff som anbefalt, men den dårlige drivstofføkonomien og ytelsesproblemene blir stadig verre. Fra det du beskrev, bør jeg ha drivstoffinjektorene sjekket først før jeg utforsker andre potensielle problemer med katalysatoren.

(community_translated_from_language)

Godt å høre tilbake om din RS6. Basert på kjørelengden og tidslinjen din, peker dette definitivt mot problemer med drivstofflevering som ligner på det jeg møtte. Den gradvise utbruddet samsvarer spesielt med min erfaring, ettersom defekte drivstoffinjektorer har en tendens til å forringes gradvis i stedet for å feile plutselig. Siden problemene med luft-drivstoffforholdet startet etter den store servicen, er det verdt å få sjekket inntaksmanifolden også. I mitt tilfelle var den rike drivstoffblandingen opprinnelig forårsaket av en enkelt problematisk injektor, men hadde begynt å påvirke hele drivstoffsystemets ytelse. Din konsekvente bruk av høyoktan drivstoff utelukker problemer med drivstoffkvalitet. Det økende drivstofforbruket og ytelsesproblemene tyder sterkt på at drivstoffinjektorene trenger oppmerksomhet. En grundig rengjøring av drivstoffsystemet kan løse problemet før det kreves full utskifting av injektoren som jeg trengte. Mitt forslag vil være å ha en diagnostisk test som fokuserer på: 1. Individuell drivstoffinjektorytelse 2. Samlet luft-drivstoff-forholdsavlesning 3. Inntaksmanifoldsensorverdier 4. Luftfilterets tilstand Denne systematiske tilnærmingen bidro til å identifisere grunnårsaken til min RS7 uten unødvendige utskifting av deler.

(community_translated_from_language)

Takk for detaljerte forslag. Har akkurat avtalt en diagnosetime neste uke. Vil fokusere på å få drivstoffinjektorene og inntakssystemet grundig sjekket først, gitt hvor tett symptomene mine samsvarer med opplevelsen din. Oksygensensoravlesningene fra OBD-skanneren min bekrefter den rike drivstoffblandingen, som stemmer overens med drivstoffinjektordiagnosen din. Håper virkelig en god rengjøring kan løse det uten å trenge full utskifting av injektorene. Men nå har jeg i det minste et klart utgangspunkt for diagnoseprosessen, spesielt siden kontrollampen for motoren samsvarer med symptomene på drivstoffsystemet du har beskrevet. Det føles definitivt bedre å gå inn med litt virkelighetsinnsikt i stedet for bare å gjette. Vil oppdatere når jeg får diagnoseresultatene og vet om det er drivstoffinjektorene eller om vi trenger å se på andre komponenter som katalysatoren eller tennplugger.

(community_translated_from_language)