100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

sophieschubert63

Serena motor effekttap

Jeg har et alvorlig problem med min 2018 Nissan Serena hybrid. Motorlampen lyser konstant, og bilen føles som om den har mistet mye av kraften sin. Den sliter virkelig med å akselerere, og drivstofforbruket mitt har gått gjennom taket! Jeg har gjort noen grunnleggende kontroller, som å se etter løse ledninger og sjekke luftfilteret, men ingenting ser åpenbart galt ut. Bilen min har 185896 km på seg. Kan det være et problem med registerreimen, eller kanskje noe med kamakselen? Noen ideer om hva som kan forårsake disse symptomene?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Nissan Serena hybridmodell fra 2018 opplever tap av motoreffekt, et vedvarende "Check Engine"-lys og økt drivstofforbruk. Innledende kontroller av løse ledninger og luftfilterproblemer avdekket ingen åpenbare problemer. En mulig årsak kan være en defekt veivakselsensor, ettersom lignende symptomer ble løst ved å bytte den. Det anbefales å konsultere en mekaniker for diagnose og reparasjon, spesielt med fokus på veivaksel- og kamakselområdene, for å unngå kostbare feil.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

wolfgang_fox98

Jeg hadde lignende problemer med min Serena. Har du sjekket veivakselføleren? De symptomene høres veldig ut som det som skjedde da min begynte å svikte. Definitivt verdt å se på før du begynner å rive i motoren.

(community_translated_from_language)

sophieschubert63 (community.author)

Takk for det raske svaret! Så du tror det kan være veivaksel sensoren? Hvor er den plassert, og er det noe jeg potensielt kunne bytte selv, eller trenger jeg spesialverktøy? Hvor vanskelig var byttet?

(community_translated_from_language)

wolfgang_fox98

Jeg er ikke 100 % sikker på at det er problemet ditt, men det du beskrev høres ut som kamakselfølerproblemet jeg hadde. For å være ærlig, vil jeg ikke anbefale å gjøre det selv med mindre du er ganske trygg på bilreparasjoner. Du må få tilgang til registerreimområdet, og hvis du roter med veivakselposisjonen, kan ting bli veldig dyrt! Mitt råd? Ta den til en pålitelig mekaniker og få dem til å diagnostisere problemet med referanseverdien for veivaksel til kamaksel. Det kostet meg rundt 340 €, men sparte meg for mye potensiell hodepine.

(community_translated_from_language)

sophieschubert63 (community.author)

Tusen takk for rådet! Jeg mistenkte at det var noe litt utover mine evner. Jeg skal ta det med til min lokale mekaniker og nevne veivakselføleren og kamakselen. Forhåpentligvis vil det gi dem et godt utgangspunkt. Jeg setter virkelig pris på hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

SERENA