Smart ForFour Suspension Feil, Fix Guide & Symptoms

Jeg hadde et lignende problem med min 2003 Smart Fortwo i fjor, så jeg har litt erfaring med denne typen fjæringsproblemer. Symptomene du beskriver samsvarer med det jeg møtte, dårlig kjørekomfort og varsellys for kjøretøyfjæring. I mitt tilfelle viste dempingskontrollsystemet feil på grunn av en feil ledningsforbindelse ved støtdempersensoren. Verkstedet fant at kabelen var slitt på grunn av konstant bevegelse, noe som forårsaket periodiske tilkoblingsproblemer. Etter en grundig diagnostisk sjekk, reparerte de de skadede ledningene og byttet ut en kontakt, noe som løste problemet fullstendig. Den totale reparasjonskostnaden var 95€. Bilhåndteringen normaliserte seg umiddelbart etter reparasjonen, og varsellampene forsvant. Men for å gi mer spesifikke råd for din situasjon, kan du dele: 1. Gjeldende kjørelengde på din Forfour? 2. Startet problemet plutselig eller utviklet seg gradvis? 3. Virker problemet verre på den ene siden av kjøretøyet? 4. Er det uvanlige lyder når du kjører over humper? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om problemet ditt ligner på det jeg opplevde, eller om det kan være relatert til andre fjæringskomponenter.

(community_translated_from_language)

Jeg har 116526 km på kilometertelleren, og problemet startet gradvis i løpet av de siste ukene. Problemet virker jevnt fordelt på begge sider. Ved kjøring over ujevnheter kommer det en lett bankelyd fra fjæringen foran. Advarselen om dempingskontroll vedvarer selv etter at feilkodene er slettet. Bilopphenget føles spesielt stivt over små ujevnheter, nesten som om støtdemperne ikke fungerer som de skal. Bilhåndteringen har blitt uforutsigbar, spesielt under svinger. Siste service ble utført for 3 måneder siden, men det inkluderte kun grunnleggende vedlikehold som olje og filtre, ingen opphengsarbeid ble utført. Basert på din erfaring med ledningsproblemet, vil jeg få verkstedet til å sjekke sensortilkoblingene først før jeg vurderer full utskifting av støtdemper.

(community_translated_from_language)

Takk for at du oppgir disse tilleggsopplysningene om din Forfour. Etter å ha lest beskrivelsen din mistenker jeg at problemet ditt kan være mer omfattende enn ledningsproblemet jeg møtte på Smart. Bankelyden kombinert med stiv kjørekomfort og vedvarende dempningskontrolladvarsler antyder mulig slitasje på de aktive fjæringskomponentene. Da bilen min utviklet lignende fjæringssviktsymptomer, trodde jeg i utgangspunktet også at det bare var sensorrelatert. Men den stive turen og bankelydene du beskriver minner meg om da støtdemperne mine til slutt trengte utskifting noen måneder etter den første ledningsfikseringen. I ditt tilfelle, gitt kjørelengden og symptomene, vil jeg anbefale: 1. Å få hele fjæringssystemet inspisert, spesielt støtdemperenhetene 2. Testing av funksjonaliteten til dempingskontrollmodulen 3. Sjekke alle fjæringsmonteringspunkter for slitasje For referanse, da jeg trengte full utskifting av begge støtdemperne foran med nye dempingskontrollsensorer, var den totale kostnaden rundt 850€. Den forbedrede bilhåndteringen og kjørekomforten etter utskifting var dramatisk. Vil du være i stand til å beskrive om bankelyden endrer intensitet ved forskjellige hastigheter? Dette kan bidra til å finne ut om problemet først og fremst er i støtdemperne eller om andre fjæringskomponenter er involvert.

(community_translated_from_language)

Takk for alle nyttige innspill. Bankelyden blir definitivt høyere ved høyere hastigheter og er mest merkbar mellom 60-80 km/t. Etter å ha hørt om opplevelsen din, planla jeg en full inspeksjon av fjæringssystemet til neste uke. Jeg er enig i at symptomene peker på slitte støtdempere i stedet for bare et sensorproblem. Kombinasjonen av stiv kjøring, vedvarende dempingskontrolladvarsler og den hastighetsavhengige bankelyden samsvarer med det du beskrev fra din erfaring med mislykkede støtdempere. Mekanikeren min oppga rundt 900€ for å bytte ut begge støtdemperne foran, inkludert nye sensorer, noe som virker i tråd med det du betalte. Selv om det ikke er billig, gjør den uforutsigbare bilens håndtering og dårlig kjørekomfort det verdt å fikse på riktig måte. Vil legge ut en oppdatering når verkstedet har fullført inspeksjonen og bekrefter om fjæringsfeilen faktisk er forårsaket av slitte støtdempere eller andre problemer med dempingskontrollsystemet.

(community_translated_from_language)